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東海證券-北方創(chuàng)業(yè)(600967)2011年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):鐵路貨車盈利能力明顯增強(qiáng)-111024
上傳日期:
2011/10/26
大?。?/td>
331KB
格式:
pdf
來(lái)源:
評(píng)級(jí):
增持
作者:
應(yīng)曉明
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事件
2011 年1-9 月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.11 億元,同比增長(zhǎng)0.91%;歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)0.92 億元,較上年同期增長(zhǎng)53.56%;每股盈利為0.53 元,去年同期為0.29 元。。
評(píng)述
三季度公司營(yíng)收負(fù)增長(zhǎng)。。與前兩季度不同,三季度公司僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.56億元,同比增長(zhǎng)-17.28%。但由于公司綜合毛利率增幅較大,挽救公司業(yè)績(jī)。7-9月實(shí)現(xiàn)歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)0.30億元,同比增幅56.25%。
海外訂單效應(yīng)顯現(xiàn)。綜合毛利率的增長(zhǎng)主要受益于公司本部鐵路貨車盈利能力的增強(qiáng)。三季度公司鐵路貨車毛利率上升至22.95%,去年同期僅為11.09%。我們認(rèn)為,公司本部業(yè)務(wù)毛利率的增長(zhǎng),主要是報(bào)告期內(nèi)公司對(duì)部分海外業(yè)務(wù)收入進(jìn)行確認(rèn)。三季度公司銷售費(fèi)用大幅增加,主要是交付外貿(mào)貨車時(shí)涉及額外運(yùn)費(fèi)所致。同時(shí),受益于富成鍛造和大成裝備兩子公司借款利息支出下降的影響財(cái)務(wù)費(fèi)用率僅為0.01%。管理費(fèi)用年內(nèi)累計(jì)增加0.28億元,增幅24.14%,是因?yàn)楣炯哟罅搜邪l(fā)費(fèi)用的投入,在國(guó)內(nèi)大力發(fā)展重載鐵路的前期,進(jìn)行必要的技術(shù)研發(fā)和儲(chǔ)備。
公司未來(lái)亮點(diǎn)
一、鐵路貨車銷售國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)穩(wěn)定,國(guó)外得到認(rèn)可
公司鐵路貨車銷售雖只占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的7%左右,但是由于單項(xiàng)業(yè)務(wù)占公司收入比重高達(dá)65%,因此,鐵路貨車行業(yè)的前景對(duì)公司未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。根據(jù)我國(guó)鐵路建設(shè)‘十二五’規(guī)劃,期間除了要讓部分既有線路轉(zhuǎn)為貨運(yùn)專線外,還要在全國(guó)范圍內(nèi)大力發(fā)展重載和快速貨運(yùn)鐵路,預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)新增和更新?lián)Q代鐵路貨車將達(dá)到70萬(wàn)輛。
5月初,公司在印尼中標(biāo)5.3億KKBW型煤運(yùn)敞車合同,這是北方創(chuàng)業(yè)貨運(yùn)高端車型首次在國(guó)外大批量中標(biāo)。同時(shí)公司在手海外合同中仍有100輛左右米軌車未交付,我們預(yù)計(jì)年內(nèi)公司鐵路貨車出口數(shù)量可達(dá)500輛左右,2010年僅為5輛。
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