>> 民生證券-眾合機電(000925)看好軌道交通系統(tǒng)國產(chǎn)化進程-111025
| 上傳日期: |
2011/10/26 |
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| 格式: |
pdf |
來源: |
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| 評級: |
謹慎推薦 |
作者: |
陳龍 |
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此報告為加密報告 |
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一、 事件概述 眾合機電公布2011年三季報:2011年1-9月份,公司實現(xiàn)營業(yè)收入8.65億元,同比增長25.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.37億元,同比減少21.59%,實現(xiàn)EPS0.13元,同比減少23.53%。。 二、 分析與判斷 脫硫業(yè)務(wù)影響公司凈利潤報告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.37億元,同比減少21.59%,在于公司脫硫業(yè)務(wù)同比下降。。今年以來脫硫市場增長逐步放緩,公司目前已經(jīng)逐步從EPC模式轉(zhuǎn)為BOT模式,目前已有3個項目進入回收期,將獲得穩(wěn)定的回報。同時公司積極開拓收益率較高的海外新興市場,帶來未來穩(wěn)定收益。 看好軌道交通系統(tǒng)國產(chǎn)化進程公司以浙江大學為依托,自主研發(fā)了軌道交通信號系統(tǒng)。預(yù)計將于今年年底或明年年初通過英國勞氏船級認證,屆時毛利率將有望從20%提升至40%以上。目前在手訂單15億左右,3年工程期內(nèi)將為公司帶來穩(wěn)定的收益。公司主要競爭對手為上海卡斯柯(阿爾斯通合作)和中國通號(西門子),最近上海地鐵卡斯柯信號系統(tǒng)出了幾次故障,我們認為在后續(xù)招標中公司競爭力將增強,看好軌交信號系統(tǒng)的加速和信號系統(tǒng)技術(shù)的國產(chǎn)化。
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