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上周安通控股、吉祥航空、大秦鐵路等個股漲幅居前；飛馬國際等個股跌幅居前。
        ▍重點數據信息跟蹤。1.國際油價：上周布倫特原油價格為57.42  美元/桶，環(huán)比提升8.8%。2.  匯率：上周人民幣出現升值，美元兌人民幣離岸/在岸匯率分別為6.8653/6.8645，環(huán)比前一周分別升值0.24%/0.02%。3.  航運：上周CTFI中東-寧波相比去年12  月21  日下跌25.0%至62.2  點，BDTI、BCTI  相比12  月21  日分別下跌21.8%/20.3%；上周BDI  相比12  月21  日下跌1.5%，CCBFI  環(huán)比上漲1.4%；上周CCFI/SCFI  分別環(huán)比上漲0.8%/上漲3.3%。4.快遞：11  月順豐/韻達/申通/圓通件量分別同比+14%/+45%/+32%/+31%。
        ▍北京新機場轉場快于預期，國航優(yōu)勢地位或強化。1  月3  日《北京大興國際機場轉場投運及“一市兩場”航班時刻資源配置方案》公布，明確新機場投運后5個航季完成轉場，其中前4  個航季計劃南航、東航轉場航班量分別為10%、60%、80%和全部完成，較4  年過渡期的市場預期縮短近半。預計2022  年冬奧會前完成轉場，過渡期內時刻增量政策向新機場傾斜，待轉場投運完成首都機場可獲得一次性時刻補償，預計首都機場流量下降或持續(xù)至2021  年。產能緊張緩解或加速首都機場中轉效率提升，國航在首都機場優(yōu)勢地位或強化，有望率先受益。
        ▍高鐵旅客占比升至近六成，鐵路資產證券化提速。2018  年全國鐵路旅客發(fā)送量同增9.4%，其中高鐵動車組旅客占比提升至59.5%，預計2019  年或提升至62%左右。2018  年高鐵通車里程占比提升至22.1%至2.9  萬公里，預計2019  年提前完成“十三五”規(guī)劃高鐵建設目標。中鐵總工作會議提出加快總公司股份制改造，考慮深化鐵路投融資體制改革，拓寬投融資渠道的需要，未來鐵路資產證券化提速。繼續(xù)推薦鐵路改革多項主題相關，估值PB  僅0.8  倍的廣深鐵路。
        ▍風險因素：國際油價大幅攀升；人民幣持續(xù)貶值；宏觀經濟增速低于預期。
        ▍投資策略及建議：首都機場流量下降或持續(xù)至2021  年，產能緊張緩解或加速首都機場中轉效率提升。未來鐵路資產證券化提速，2019  年或為落地之年。本周推薦組合：順豐控股、中通快遞、上海機場、大秦鐵路、中國國航、春秋航空等。