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國泰君安-寶鋼股份(600019)2018年報(bào)暨2019年一季報(bào)點(diǎn)評(píng):公司經(jīng)營穩(wěn)健,一季度業(yè)績或?yàn)槿甑忘c(diǎn)-190427
上傳日期:
2019/4/28
大?。?/td>
291KB
格式:
pdf 共3頁
來源:
國泰君安
評(píng)級(jí):
增持
作者:
鮑雁辛
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
投資要點(diǎn):
維持“增持”評(píng)級(jí) 。公司 2018 年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤 215.65 億元,同比上升12.49%,公司2018 年業(yè)績符合預(yù)期。公司2019 年1 季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤27.26 億元,同比下降45.71%,公司2019 年1 季度業(yè)績小幅下降。考慮到公司汽車需求偏弱,下調(diào)公司2019-2020 年EPS 為0.73/0.83 元(原0.96/1.00 元),新增2021 年EPS 預(yù)測(cè)為0.95 元??紤]到公司分紅率維持高位,參考同類公司,給予公司2019 年P(guān)E 12 倍進(jìn)行估值,下調(diào)公司目標(biāo)價(jià)至8.76 元(原12.44 元),維持“增持”評(píng)級(jí)。
公司2018 年噸鋼毛利創(chuàng)新高,2019 年1 季度業(yè)績明顯下行。2018 年全年,公司噸鋼毛利為979 元/噸,,對(duì)應(yīng)噸鋼凈利為458 元/噸,創(chuàng)歷史新高。其中,鋼管產(chǎn)品單位毛利上升659 元/噸至800 元/噸,同比明顯改善。2019 年1 季度,受到成本端鐵礦石價(jià)格上漲和下游汽車需求較弱的影響,公司季度噸鋼毛利下降至596 元/噸。我們認(rèn)為隨著汽車產(chǎn)量的觸底回升,公司業(yè)績?cè)?019年將逐漸回暖。
經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)擴(kuò)張,資產(chǎn)負(fù)債率下降。受益公司良好經(jīng)營狀態(tài),2018 年公司經(jīng)營凈現(xiàn)金流456.06 億元,較2017 年升125.29 億元。公司2018 年底資產(chǎn)負(fù)債率43.53%,較2017 年底降6.65 個(gè)百分點(diǎn),公司資產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)一步夯實(shí)。
湛江3 號(hào)高爐貢獻(xiàn)增量,公司實(shí)力穩(wěn)步上升。公司湛江基地3 號(hào)高爐目前已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)期2021 年投產(chǎn)并為公司貢獻(xiàn)400 萬噸產(chǎn)能增量。同時(shí),隨著公司青山基地完成改造和梅山基地的搬遷升級(jí),公司實(shí)力將進(jìn)一步加強(qiáng)。
寶鋼股份股票研究報(bào)告
財(cái)富證券-寶鋼股份(600019)18年業(yè)績創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)19年Q1為全年低點(diǎn)-190426
中金公司-寶鋼股份(600019)資產(chǎn)負(fù)債表優(yōu)化明顯,2Q業(yè)績有望環(huán)比改善-190426
國信證券-寶鋼股份(600019)2018年年報(bào)及2019年一季報(bào)點(diǎn)評(píng):降本增效深入,靜候汽車行業(yè)破局-190426
興業(yè)證券-寶鋼股份(600019)2018年報(bào)&2019一季報(bào)點(diǎn)評(píng):調(diào)價(jià)滯后是2018Q4和2019Q1業(yè)績與行業(yè)變化有所出入的主因-190426
申萬宏源-寶鋼股份(600019)2018年報(bào)及2019年一季報(bào)點(diǎn)評(píng):18全年穩(wěn)增長19Q1業(yè)績下滑-190425
華泰證券-寶鋼股份(600019)2018年盈利創(chuàng)上市新高-190425
中泰證券-寶鋼股份(600019)平滑看待2018Q4和2019Q1盈利-190425
光大證券-寶鋼股份(600019)2019年5月期貨出廠價(jià)點(diǎn)評(píng):五月出廠價(jià)穩(wěn)中有漲,有望利好Q2業(yè)績-190411
華泰證券-寶鋼股份(600019)汽車板全球第三,一體兩翼起飛-190331
財(cái)富證券-寶鋼股份(600019)降本增效仍有挖掘空間,產(chǎn)業(yè)鏈具有話語權(quán)-190326
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