>> 長江證券-佳訊飛鴻(300213)單季度營收增速轉(zhuǎn)正,5G-R打開成長空間-201031
| 上傳日期: |
2020/11/2 |
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| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
長江證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
于海寧 |
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事件描述 2020年10月28日,公司發(fā)布2020年三季報。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營收達(dá)7.30億元,同比下滑12.71%;實現(xiàn)歸母凈利潤0.96億元,同比增長11.39%。 事件評論 業(yè)績符合預(yù)期,單季度營收增速轉(zhuǎn)正。前三季度公司營收同比下滑,但呈明顯改善趨勢,營收增速呈現(xiàn)逐季提升的態(tài)勢。單三季度公司營收同比增長5.20%,增速轉(zhuǎn)正,分別較Q1和Q2的增速提升35.82pct、20.36pct。單三季度,公司實現(xiàn)歸母凈利潤0.37億元,同比增長31.11%。Q3業(yè)績增速顯著高于營收增速,主要由于一方面公司各項費用率下降,銷售、管理和研發(fā)費用率分別同比下滑1.85、2.13、2.19pct,另外一方面單三季度公司非經(jīng)常性損益達(dá)4811萬元,較2019Q3提升4965萬元。綜合之下,公司2020Q3凈利率同比提升2.52pct,帶動業(yè)績增長。 GSM-R或加速向5G-R轉(zhuǎn)換,打開公司成長空間。2019年11月,國家鐵路集團(tuán)提出5G成熟后考慮建設(shè)5G專網(wǎng),或直接跳過LTE-R技術(shù)。我們認(rèn)為在新基建背景下,GSM-R或加速向5G-R演進(jìn),帶動指揮調(diào)度系統(tǒng)市場需求從較為有限的增量需求向巨大存量替換市場轉(zhuǎn)換。我們預(yù)計5G-R或?qū)⒂?021年開始小范圍試驗,2022年大規(guī)模建設(shè)周期開啟,公司作為行業(yè)龍頭,深度參與鐵路調(diào)度領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定,先發(fā)優(yōu)勢明顯。2020年10月底,佳訊飛鴻研究院分別牽頭和參與編撰的《智能鐵路通信云技術(shù)白皮書(2020)》和《鐵路下一代承載網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)白皮書(2020)》發(fā)布,彰顯公司優(yōu)秀研發(fā)實力,有望深度受益5G-R建設(shè)。 股票回購彰顯信心,股權(quán)激勵保障公司長期發(fā)展。2020年10月28日,公司發(fā)布回購股份預(yù)案,預(yù)計回購公司股份總金額為0.5~1億元,擬用于實施員工持股計劃或股權(quán)激勵計劃。公司分別于2012年1月和2019年6月推出激勵計劃,當(dāng)前基本上所有的高管均持有公司股份,深度綁定核心高管,保障公司長期穩(wěn)定發(fā)展。 盈利預(yù)測及投資建議:公司為指揮調(diào)度行業(yè)龍頭,在新基建的帶動下,我們預(yù)計鐵路系統(tǒng)將加速從GSM-R向5G-R切換,打開行業(yè)成長空間,公司有望深度受益。 另外國防建設(shè)持續(xù)推進(jìn),軍隊信息化為重點投入領(lǐng)域,帶動公司未來增長潛力。預(yù)計公司2020-2022年實現(xiàn)歸母凈利潤1.71億元、2.00億元、3.08億元,對應(yīng)PE分別為27倍、23倍、15倍。維持“買入”評級。 風(fēng)險提示 1.5G-R建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期; 2.競爭加劇,公司份額下滑。
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