>> 英大證券-金點(diǎn)電力能源晨報(bào)(2022年第165期)-221017
| 上傳日期： |
2022/10/17 |
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| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
英大證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
鄭罡 |
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事件1：五大發(fā)電洗牌，國家電投超越華能！
日前，上海清算所陸續(xù)披露五大發(fā)電集團(tuán)債券2022年半年報(bào)告。近5年以來，國家電投半年利潤總額首次超過華能集團(tuán)，位列第二。2022年上半年，國家電投實(shí)現(xiàn)利潤總額164.84億元，同比增長9.19%；華能集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤總額122.23億元，同比降低19.99%。
點(diǎn)評(píng)：2022年上半年，受國際煤價(jià)、電力供需等因素影響，火電企業(yè)燃料成本大漲。國家重拳出擊整治煤炭哄抬價(jià)格行為，煤價(jià)逐步回落，但是明顯高于去年同期。對(duì)許多煤電企業(yè)來說，今年上半年的煤價(jià)依舊是難以承受。過去五年，國家電投憑借快速擴(kuò)張的風(fēng)電光伏裝機(jī)，資產(chǎn)總額實(shí)現(xiàn)快速攀升，利潤總額也在穩(wěn)步增長。同時(shí)，國家電投也逐步成為全球光伏裝機(jī)、新能源裝機(jī)和可再生能源裝機(jī)最大的企業(yè)。
事件2：10月12日，青海省能源局印發(fā)《2022年青海省新能源開發(fā)建設(shè)方案》。由于2021年建設(shè)方案中的青海龍投盈信大柴旦、青海尚能大柴旦、海匯貴德、青海新海時(shí)海晏這四個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目因未按期開工建設(shè)，已由原核準(zhǔn)(備案)機(jī)關(guān)予以廢止，調(diào)整出建設(shè)方案。2022年開工新能源項(xiàng)目共5類、38個(gè)，規(guī)模合計(jì)1455.8萬千瓦。
點(diǎn)評(píng)：此次統(tǒng)籌推進(jìn)新能源并網(wǎng)和市場(chǎng)化項(xiàng)目中，一是7個(gè)總規(guī)模700萬千瓦的大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目，計(jì)劃2024年底前建成；二是5個(gè)總規(guī)模100萬千瓦的清潔取暖配套項(xiàng)目；三是10個(gè)合計(jì)427萬千瓦的新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目配套新能源項(xiàng)目，2023年底前實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)；四是4個(gè)共40萬千瓦的增量混改新能源項(xiàng)目，計(jì)劃2025年底前并網(wǎng)；五是12個(gè)合計(jì)188.8萬千瓦的普通市場(chǎng)化并網(wǎng)項(xiàng)目，2023年底前建成。建設(shè)方案的實(shí)施有助于進(jìn)一步利用全省風(fēng)光資源分布，提高新能源并網(wǎng)消納，更好發(fā)揮新能源在能源保供增供方面的作用。
事件3：9月國內(nèi)新能源車銷量首次破70萬輛，乘用車批售銷量均創(chuàng)歷史新高，歐洲七國新能源車銷量和滲透率出現(xiàn)拐點(diǎn)跡象。
點(diǎn)評(píng)：9月，國內(nèi)新能源車銷量70.8萬輛，同比增長98.3%，環(huán)比增長6.3%。乘用車批發(fā)銷量67.6萬輛，零售銷量61.1萬輛，滲透率31.8%，首次進(jìn)入30+%隊(duì)列。1-9月，國內(nèi)純電和插混乘用車占比分別為77.8%和22.2%。今年市場(chǎng)仍以純電車為主，但9月插混占比已相對(duì)前8個(gè)月的21.8%有所提升。分車企來看，批發(fā)銷量環(huán)比增長較快的為理想汽車(+152%)、長安汽車(+71%)、比亞迪(+16%)。歐洲七國在9月共銷售19.6萬輛新能源車，環(huán)比增長63.8%，同比增長7.8%，為自3月以來最高同比增長水平。9月歐洲七國整體滲透率達(dá)24.8%，創(chuàng)下今年新高，同比去年提升1.0pcts。預(yù)計(jì)今年歐洲銷量在240萬輛左右。
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