>> 中信建投-標(biāo)榜股份(301181)單季利潤創(chuàng)新高,盈利能力再上行-221021
| 上傳日期: |
2022/10/21 |
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| 528KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
中信建投 |
| 評級: |
增持(首次) |
作者: |
程似騏,何俊藝,陳懷山 |
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事件 公司發(fā)布2022年三季度報,前三季度實現(xiàn)營收約3.92億元,同比+11.5%,歸母凈利潤0.88億元,同比+21.23%;Q3公司實現(xiàn)營收1.66億元,同比+47.93%,歸母凈利潤0.41億元,同比+80.9%。 簡評 深耕“大眾系”尼龍管路供應(yīng)鏈,Q3大客戶需求強勁復(fù)蘇 公司是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車尼龍管路及連接件供應(yīng)商,2018-2020年成功把握主要客戶“大眾系”“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)和渦輪增壓發(fā)動機相關(guān)配套零部件產(chǎn)品的業(yè)務(wù)契機,實現(xiàn)營收高增長,2021年大眾系主機廠營收占比約8-9成。2022年Q2上汽大眾、一汽大眾受國內(nèi)疫情拖累,乘用車銷量下滑幅度較大,Q3大眾銷量強勢復(fù)蘇,同比+43%,環(huán)比+37%,銷量增速與公司營收增速較匹配。 部件自制、原材料價格回落及歐元貶值等因素助力盈利能力提升 2022年公司盈利能力逐季上行,Q2/Q3凈利率同比分別+2.14/4.56pct,環(huán)比+2.03pct/+3.22pct;Q3毛利率32.96%,同比+2.3pct,環(huán)比+1.02pct,這主要因為:1)公司當(dāng)期實現(xiàn)接頭等外購件自制,且受益于歐元兌人民幣貶值,以歐元計價的外購件采購成本下降;2)原材料塑料粒子等價格較去年同期明顯回落。 新能源車尼龍管路滲透率有望提升,公司或?qū)⒊浞质芤?br> 相比金屬和橡膠管路,尼龍管路在管體重量、內(nèi)壁粗糙度、生產(chǎn)工藝、耐油耐高溫等方面更具有優(yōu)越性,在新能源車電池冷卻系統(tǒng)等熱管理環(huán)節(jié)滲透率有望大幅提升,單車價值量或可達(dá)1千元,遠(yuǎn)高于燃油乘用車。公司是國內(nèi)汽車尼龍管路龍頭,盈利能力及客戶資源領(lǐng)先,預(yù)計2022-2023年歸母凈利潤分別約1.32/1.80億元,對應(yīng)PE分別約27.4/20.0倍,首次覆蓋給予增持評級。 風(fēng)險提示:客戶拓展不達(dá)預(yù)期,尼龍管路應(yīng)用不達(dá)預(yù)期
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