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策略摘要
　　逢低配多。興興檢修，短期壓制港口需求。等待11月上中興興檢修完畢復(fù)工后，港口重新進(jìn)去庫周期。且目前港口庫存仍處于低位，累庫后庫存絕對(duì)水平壓力不大。等待低位考慮多配。
　　核心觀點(diǎn)
　　市場(chǎng)分析
　　內(nèi)地較為疲軟，西北新價(jià)未出。新增裝置方面，久泰逐步提負(fù)，西北供應(yīng)壓力有所加大；另外關(guān)注寶豐三期后續(xù)試車進(jìn)度。但另一方面，上游原料價(jià)格仍較為堅(jiān)挺，給予成本支撐。
　　外盤開工逐步抬升，伊朗裝船量有所回升，后續(xù)到港量有所邊際回升。盛虹MTO10.14逐步恢復(fù)，復(fù)工后7成附近。興興10.18逐步進(jìn)入檢修，計(jì)劃檢修3周，短期壓制港口需求。誠志一期MTO仍等待復(fù)工。天津渤化負(fù)荷偏低。另外，關(guān)注月底常州富德長停裝置本周末或有重啟預(yù)期，提振甲醇需求。
　　本周隆眾港口庫存45.2萬噸（-2.1），江蘇22.2萬噸（-4.6）延續(xù)去庫，但港口基差開始沖高回落，反映此前10月下紙貨補(bǔ)空最緊張時(shí)刻或接近過去。
　　策略
　?。?）單邊：逢低配多。興興檢修，短期壓制港口需求。等待11月上中興興檢修完畢復(fù)工后，港口重新進(jìn)去庫周期。且目前港口庫存仍處于低位，累庫后庫存絕對(duì)水平壓力不大。等待低位考慮多配。（2）跨品種套利：逢高做縮MTO價(jià)差。（3）跨期套利：1-5價(jià)差逢低做正套。
　　■風(fēng)險(xiǎn)
　　原油價(jià)格波動(dòng)，煤價(jià)波動(dòng)，MTO裝置開工擺動(dòng)