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>> 華西證券-錢江摩托(000913)系列點評之九:22Q3超預期,銷量高增+利潤兌現(xiàn)-221030
上傳日期:   2022/10/31 大小:   922KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   華西證券
評級:   買入 作者:   崔琰
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事件概述
  公司發(fā)布2022年三季報:2022年前三季度實現(xiàn)營收44.8億元,同比+30.0%;歸母凈利4.1億元,同比+49.1%;扣非歸母凈利4.0億元,同比+73.2%。其中2022Q3實現(xiàn)營收19.0億元,同比+44.3%,環(huán)比+14.8%;歸母凈利2.1億元,同比+102.1%,環(huán)比+27.1%;扣非歸母凈利2.0億元,同比+83.4%,環(huán)比+25.5%。
  分析判斷:
  22Q3業(yè)績超預期銷量高增+利潤兌現(xiàn)
  營收端:強勢產(chǎn)品周期驅(qū)動下,2022年公司中大排量摩托車迎來爆發(fā)式增長,據(jù)中國摩托車商會數(shù)據(jù),2022年1-9月公司250cc+中大排摩托車累計銷售12.2萬輛,同比+87.2%,拉動2022前三季度營收端同比+30.0%。其中2022Q3單季250cc+中大排摩托車銷售5.3萬輛,同比+103.5%,環(huán)比+5.6%,拉動2022Q3單季營收同比+44.3%,環(huán)比+14.8%,創(chuàng)出歷史單季新高,營收增速低于中大排增速我們預計主因:1)小排量銷量下滑,2022Q3同比-23.8%;2)中大排入門級(閃300S)占比提升,部分拉低中大排銷售單價。
  利潤端:2022Q3公司整體毛利率27.5%,同比+2.4pct,環(huán)比-1.5pct,同比高增預計主要受毛利水平更高的中大排量占比提升拉動,環(huán)比下滑預計源于產(chǎn)品結構變化。在營收增長、盈利能力提升雙重促進下,2022Q3公司單季實現(xiàn)歸母凈利2.1億元,+102.1%,環(huán)比+27.1%,剔除匯兌收益、減值損失等影響,還原后歸母凈利約2.0億元,超出此前預期。
  費用端:2022Q3銷售、管理、研發(fā)、財務費率分別2.7%、4.0%、4.0%、-4.6%,同比分別+0.0、-0.7、+0.5、-4.0pct,環(huán)比分別-0.3、-0.1、-1.3、-0.4pct,財務費率的同比大幅下行預計主要系美元升值帶來的匯兌收益提升。
  強勢產(chǎn)品周期開啟中大排銷量快速增長
  中大排量摩托車銷量和業(yè)績貢獻的快速增長是公司當前核心看點。250cc+市占率公司高居行業(yè)第一,2022年5月以來,在強勢產(chǎn)品周期驅(qū)動下,公司中大排量銷量迎來爆發(fā)式增長,據(jù)中國摩托車商會數(shù)據(jù),2022年1-9月公司250cc+中大排摩托車累計銷售12.2萬輛,同比+87.2%,表現(xiàn)明顯優(yōu)于行業(yè)。其中爆款車型閃300S及賽600貢獻核心增長,體現(xiàn)產(chǎn)品定義能力提升,考慮到上述兩款車型同級別核心競品較少,且較好契合消費者車型偏好變化,預計后續(xù)仍具較強延續(xù)性。同時據(jù)7月13日工信部第359批產(chǎn)品公告公司多款車型在列,包括賽550(9月7日正式上市,定價3.6萬元)、閃250、閃350等,均存一定爆款潛質(zhì),有望進一步抬升銷量。
  治理結構持續(xù)改善聚焦摩托主業(yè)拖累因素消除
  治理結構持續(xù)改善,渠道、研發(fā)、合作全面升級。1)管理:從國企到民企,2022年5月發(fā)布實控人增持+股權激勵計劃,按發(fā)行上限完成后吉利方面股權占比將提升至37.7%,8月26日正式獲證監(jiān)會受理,股權激勵覆蓋全部5名核心高管;2)渠道:深化實施Benelli及QJiang渠道直營模式改革;3)研發(fā):2021年11月底錢江摩托上海公司正式開業(yè),設立新能源研發(fā)、工業(yè)設計、國際外貿(mào)三大中心;4)合作:2021年底同哈雷合資公司正式完成注冊登記,加速目標摩托車量產(chǎn)落地。聚焦摩托主業(yè),擾動因素消除。吉利接手后要求公司聚焦摩托車主業(yè),截至2022Q2拖累因素基本消除:1)鋰電業(yè)務:現(xiàn)已停產(chǎn),2021年10月經(jīng)浙江省溫嶺市人民法院裁定,公司以2600萬元成為錢江鋰電重整投資人,同期公司公告錢江鋰電與舒馳客車訴訟案終審勝訴;2)房地產(chǎn):2019年竣工,銷售完成后終止;3)半導體封裝、電控不再投入資源。
  投資建議
  鑒于公司中大排量銷量持續(xù)快速增長帶來盈利能力提升,上調(diào)利潤預測,預計公司2022-2024年營收59.26/74.57/93.54億元維持不變,歸母凈利由4.48/5.74/7.58億元調(diào)整為4.96/5.95/7.84億元,EPS由0.96/1.22/1.62元調(diào)整為1.06/1.27/1.67元,對應2022年10月28日19.09元/股收盤價,PE分別18/15/11倍,維持“買入”評級。
  風險提示
  禁、限摩政策收緊導致國內(nèi)摩托車需求下滑;外資品牌新車型大量引入導致市場競爭加??;QJMOTOR新品牌市場拓展不及預期。
  
 
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