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>> 中信證券-中國中車(601766)2022年三季報(bào)點(diǎn)評:三季度業(yè)績邊際改善,看好公司長期發(fā)展前景-221031
上傳日期:   2022/10/31 大小:   1895KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   中信證券
評級:   買入 作者:   劉海博,李越,李睿鵬
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公司發(fā)布2022年三季報(bào),2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營收1355.6億元/YoY-6.2%,歸母凈利潤60.3億元/YoY-6.7%;3Q22公司實(shí)現(xiàn)營收542.7億元/YoY+10.8%,歸母凈利潤29.0億元/YoY+17.2%??紤]到局部疫情反復(fù)對公司軌交業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定不利影響,我們下調(diào)公司2022/23/24年歸母凈利潤預(yù)測至83.2/97.8/103.1億元(原預(yù)測為93.1/107.7/111.4億元)。參考可比公司中國通號、交控科技、時代電氣2023年Wind一致預(yù)期18倍PE均值,我們給予公司2023年P(guān)E15X,對應(yīng)目標(biāo)價5元,維持“買入”評級。
  ▍公司前三季度總體經(jīng)營情況穩(wěn)定。公司發(fā)布三季報(bào),2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營收1355.6億元/YoY-6.2%,歸母凈利潤60.3億元/YoY-6.7%;3Q22公司實(shí)現(xiàn)營收542.7億元/YoY+10.8%,歸母凈利潤29.0億元/YoY+17.2%,2022年以來首次單季度收入、歸母凈利潤均實(shí)現(xiàn)同比正增長。分板塊來看:(1)鐵路裝備業(yè)務(wù):2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入467.0億元/YoY-11.2%,下滑的主要原因系動車組收入減少,其中機(jī)車/客車/動車組/貨車分別實(shí)現(xiàn)營收153.0/19.7/151.1/143.2億元。(2)城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù):2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入345.9億元/YoY-7.5%,下降的主要原因系城軌地鐵業(yè)務(wù)收入減少。(3)新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù):公司的這一板塊主要包括通用機(jī)電、新材料、風(fēng)電、環(huán)保水處理等業(yè)務(wù),2022年前三季度實(shí)現(xiàn)收入487.3億元/YoY+0.19%。(4)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù):公司這一板塊主要包括金融、物流等業(yè)務(wù),2022年前三季度實(shí)現(xiàn)收入55.45億元/YoY-6.16%,下滑的主要原因系租賃業(yè)務(wù)減少。2022年前三季度公司實(shí)現(xiàn)毛利率20.58%/YoY-0.6pct,3Q22公司實(shí)現(xiàn)毛利率21.3%,環(huán)比提升1.5個百分點(diǎn),盈利能力逐步改善。
  ▍2022年前三季度公司四費(fèi)費(fèi)率14.7%,同比下降0.8pct。公司2022年前三季度四費(fèi)費(fèi)率14.7%,同比下降0.8pct,其中銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為3.2%/-0.4pct、6.2%/-0.1pct、5.5%/+0.3pct、-0.2%/-0.6pct,財(cái)務(wù)費(fèi)用率下降的主要原因系匯兌收益增加。
  ▍公司在手訂單充足,未來發(fā)展前景廣闊。2022年前三季度公司累計(jì)新簽訂單1781億元/YoY+20.7%,其中新簽海外訂單231億元/YoY+9.5%,在手訂單充裕。公司積極踐行國家戰(zhàn)略,助力“一帶一路”建設(shè)標(biāo)志性項(xiàng)目雅萬高鐵取得重大進(jìn)展。同時,公司不斷加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),重大產(chǎn)品不斷研制推出,復(fù)興號創(chuàng)造了相對交匯時速870公里的世界新紀(jì)錄;公司在2022Q3業(yè)績交流電話會上表示,未來,將以軌道交通裝備為核心,以風(fēng)電裝備、新材料等領(lǐng)域?yàn)樾略鲩L點(diǎn),搶抓市場機(jī)遇,加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新、國際化經(jīng)營等方面精準(zhǔn)發(fā)力。
  ▍風(fēng)險(xiǎn)因素:(1)我國動車組招標(biāo)、城軌建設(shè)不及預(yù)期;(2)公司海外訂單交付不及預(yù)期;(3)公司新業(yè)務(wù)拓展及海外業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期;(4)原材料價格大幅波動。
  ▍投資建議:公司是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商,在保持傳統(tǒng)軌交業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位的同時,積極開拓風(fēng)電、新材料等領(lǐng)域??紤]到局部疫情反復(fù)對公司軌交業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定不利影響,我們下調(diào)公司2022/23/24年歸母凈利潤預(yù)測至83.2/97.8/103.1億元(原預(yù)測為93.1/107.7/111.4億元)。參考可比公司中國通號、交控科技、時代電氣2023年Wind一致預(yù)期18倍PE均值,我們給予公司2023年P(guān)E15X,對應(yīng)目標(biāo)價5元,維持“買入”評級。
  
 
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