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>> 方正證券-福達(dá)股份(603166)業(yè)績(jī)短期承壓,乘用化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型迎來(lái)量利齊升-221101
上傳日期:   2022/11/2 大?。?/td>   712KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來(lái)源:   方正證券
評(píng)級(jí):   推薦(首次) 作者:   段迎晟
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事件:
  公司發(fā)布三季報(bào):前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.19億元,同比-41.29%。歸母凈利潤(rùn)0.49億元,同比-69.35%;扣非歸母凈利0.27億元,同比-82.14%,基本每股收益為0.08元,同比-63.64%。
  投資要點(diǎn):
  受累于商用車銷量下滑,主要業(yè)務(wù)營(yíng)收、利潤(rùn)短期承壓。公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.19億元,同比-41.29%,歸母凈利潤(rùn)0.49億元,同比-69.35%,其中Q3單季營(yíng)收2.66億元,同比-23.34%,歸母凈利潤(rùn)0.09億元,同比-78.42。主要系2022年國(guó)內(nèi)商用車銷量大幅下滑,公司主要業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、離合器等的主要客戶均為商用車。2022年1-9月,商用車銷量同比-34%,Q3單季同比-10.6%,降幅放緩,公司業(yè)績(jī)有望迎來(lái)谷底翻轉(zhuǎn)。
  借混動(dòng)?xùn)|風(fēng),乘用車化轉(zhuǎn)型加快,公司迎來(lái)量利齊升。受益于混動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量崛起,公司主業(yè)曲軸在商用車基礎(chǔ)上,逐步加速轉(zhuǎn)向乘用車客戶。公司主要客戶比亞迪,22年插混車型迎來(lái)爆發(fā),1-9月銷量同比+307%,同時(shí)新增定點(diǎn)客戶理想、柳州賽克(原柳州上汽變速器),完成覆蓋比亞迪、吉利、上汽通用、理想等國(guó)內(nèi)主要乘用車品牌,進(jìn)一步鞏固公司新能源混動(dòng)車曲軸行業(yè)龍頭的地位。2022年1-9月國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型(HEV+PHEV)銷量159.5萬(wàn),同比+115%(乘用車/純電動(dòng)乘用車同期增速+14%/+102%),混動(dòng)滲透率達(dá)到9.4%,同比+4.4pct,公司曲軸業(yè)務(wù)有望借助混動(dòng)市場(chǎng)崛起,迎來(lái)量利齊升。
  加碼布局新能源車主減速器齒輪業(yè)務(wù),開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線。公司積極布局新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù),投資4.08億元,開(kāi)拓新能源汽車電驅(qū)動(dòng)主減速器齒輪業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)2023年6月份投產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60萬(wàn)套主減速器齒輪,年產(chǎn)值3.9億元,利潤(rùn)總額0.64億元。公司有望憑借在乘用車領(lǐng)域積累的客戶資源,搶占純電動(dòng)變速器齒輪份額,開(kāi)拓公司業(yè)績(jī)第二增長(zhǎng)曲線。
  盈利預(yù)測(cè)和投資評(píng)級(jí):商用車銷量下滑公司業(yè)績(jī)短期承壓,公司乘用車轉(zhuǎn)型,加碼布局新能源汽車業(yè)務(wù),有望給公司帶來(lái)新增長(zhǎng),我們預(yù)計(jì)公司2022-2024年?duì)I業(yè)收入分別為12/18/24億元;歸母凈利潤(rùn)分別為0.68/2.01/2.81億元,對(duì)應(yīng)EPS分別為0.11 /0.31 /0.43元。首次覆蓋,給予“推薦”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車銷量不及預(yù)期;產(chǎn)能建設(shè)不及預(yù)期;上游原材料漲價(jià);疫情反彈。
福達(dá)股份股票研究報(bào)告
 
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