>> 銀河期貨-航運(yùn)日?qǐng)?bào)-221206
| 上傳日期: |
2022/12/7 |
大小: |
2993KB |
| 格式: |
pdf 共9頁(yè) |
來(lái)源: |
銀河期貨 |
| 評(píng)級(jí): |
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作者: |
蔣洪艷,賈瑞林 |
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市場(chǎng)行情 干散貨運(yùn)價(jià)方面,12/2日波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)BDI報(bào)1323點(diǎn),環(huán)比-0.08%,同比-56.6%。12/2日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)1171.36,環(huán)比-4.8%,同比-75.2%,其中上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1437美元/FEU,環(huán)比-3.9%,同比-79.5%;上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)1085美元/TEU,環(huán)比-1.4%,同比-85.7%。美西和歐洲運(yùn)價(jià)跌幅均出現(xiàn)放緩。據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC供應(yīng)鏈熱圖的最新數(shù)據(jù)顯示,由于需求暴跌,美國(guó)在中國(guó)的制造業(yè)訂單下降了40%,承運(yùn)商一直在執(zhí)行積極的運(yùn)力管理戰(zhàn)略以平衡供需。目前中國(guó)-美西集裝箱運(yùn)價(jià)已跌破小型船公司的成本價(jià),受成本支撐和航司停航影響,預(yù)計(jì)后續(xù)運(yùn)價(jià)延續(xù)下跌,但跌幅預(yù)計(jì)有所收窄。 周轉(zhuǎn)方面,12/5日Clarksons全球集裝箱塞港指數(shù)為33.0%,相較一周前+0.3pct,12/5日Clarksons全球干散貨船(Cape+Pmax)塞港指數(shù)為31.46%,相較一周前+0.7pct。近期關(guān)注美國(guó)鐵路行業(yè)可能發(fā)生的大規(guī)模罷工。美國(guó)在通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)萎縮的雙重影響之下,工人們想要漲薪的欲望也就越來(lái)越強(qiáng)烈,鐵路總工會(huì)表示,如果在12月9日之前雙方還沒(méi)能夠達(dá)成一致意見(jiàn)的話,鐵路工人并將會(huì)展開(kāi)全國(guó)總罷工。韓國(guó)方面,截至12/5日,韓國(guó)卡車司機(jī)的罷工活動(dòng)仍在持續(xù),貨運(yùn)工會(huì)罷工現(xiàn)已持續(xù)12天,韓國(guó)物流供應(yīng)鏈混亂情況加劇,導(dǎo)致物流癱瘓、出口遇阻等問(wèn)題,對(duì)整體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。 干散貨方面,上周,澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2613.2萬(wàn)噸,環(huán)比增加98.4萬(wàn)噸。Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開(kāi)工率75.61%,環(huán)比降1.43%,同比增5.81%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率82.62%,環(huán)比增0.10%,同比增7.82%;鋼廠盈利率23.81%,環(huán)比增1.30%,同比降43.72%。近期政策面上對(duì)房企融資的支持力度加大,地產(chǎn)政策底部顯現(xiàn),四季度鐵礦發(fā)運(yùn)預(yù)計(jì)整體穩(wěn)定。煤炭方面,澳大利亞洪水導(dǎo)致發(fā)運(yùn)受阻,國(guó)內(nèi)外動(dòng)力煤價(jià)差縮小,且國(guó)內(nèi)保供煤需求增加,電廠庫(kù)存處于歷史同期高位,疊加壓制進(jìn)口需求。12月冬季動(dòng)力煤消費(fèi)旺季疊加歐洲能源替代,煤炭發(fā)運(yùn)仍有望繼續(xù)增加。糧食方面,近期密西西比河水位逐漸恢復(fù),黑海地區(qū)糧食逐漸恢復(fù)發(fā)運(yùn),但中長(zhǎng)期看全球農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易流收窄格局不變。 集裝箱方面,運(yùn)輸格局逐漸轉(zhuǎn)為寬松,集運(yùn)運(yùn)價(jià)仍處于下跌通道。供應(yīng)端德魯里預(yù)計(jì)集裝箱船市場(chǎng)預(yù)計(jì)明年將交付260萬(wàn)TEU的運(yùn)力。雖然環(huán)保新規(guī)可能導(dǎo)致拆船增加,但不足以抵消大幅增長(zhǎng)的運(yùn)力。需求方面,歐洲通脹出現(xiàn)邊際放緩跡象,但美國(guó)就業(yè)仍好于預(yù)期,且美國(guó)11月服務(wù)業(yè)PMI升至56.5,顯著高于10月的54.4,高于市場(chǎng)預(yù)期,未來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)加息壓力仍存。
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