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甲醇內(nèi)地企業(yè)總庫存較上周減少7.03萬噸，在42.45萬噸，環(huán)比大幅減少14.20%，同比偏高。內(nèi)地訂單量在30.08萬噸，較上周增加1.46萬噸，漲幅達(dá)5.09%，同比偏低。甲醇供需有邊際雙增的趨勢，但對(duì)需求的預(yù)期更為樂觀。不過臨近春節(jié)上游庫存偏高，排庫壓力依舊偏大。隨著雨雪天氣增多和回程車減少，運(yùn)費(fèi)高企難下，產(chǎn)區(qū)仍有降價(jià)讓利運(yùn)費(fèi)的空間，目前消費(fèi)端主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)空間的舉措較明顯。雖然伊朗地區(qū)因限氣供應(yīng)減量，但部分12月貨源推遲至1月靠泊卸貨，港口累庫壓力仍在。05合約料將維持寬幅震蕩，建議采取高拋低吸滾動(dòng)操作，目前多單可逢高減持，不建議追高。受需求預(yù)期偏好影響，05-09價(jià)差短期偏正套運(yùn)行，中長期尋找逢高反套機(jī)會(huì)。PP-3MA逢高做縮，港口MTO裝置重啟有利于此價(jià)差做縮頭寸。