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2022年11月11日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作的“二十條措施”，12月7日“新十條”進(jìn)一步出臺(tái)，著力糾正疫情防控中的簡(jiǎn)單化、“一刀切”、層層加碼等做法。12月26日國家衛(wèi)健委正式發(fā)布總體方案，進(jìn)一步明確自2023年1月8日起對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”，至此國內(nèi)為期三年的新冠疫情防控政策出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性調(diào)整。.
　　在外部環(huán)境經(jīng)濟(jì)衰退、加息預(yù)期的交易尚未終結(jié)的背景下，原油市場(chǎng)將2023年需求端最主要的期待聚焦在中國防疫政策調(diào)整后出行鏈條及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的修復(fù)上。距離去年11月防疫政策首次松綁已有2個(gè)月的時(shí)間,國內(nèi)出行鏈條的恢復(fù)情況如何？“疫情傷痕”是否會(huì)在中國的油品消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)，我們又該如何結(jié)合他國經(jīng)驗(yàn)塑造中國需求修復(fù)的力度和節(jié)奏預(yù)期呢？