>> 英大證券-金點(diǎn)電力能源晨報(bào)-230109
| 上傳日期： |
2023/1/9 |
大?。?/td>
| 411KB |
| 格式： |
pdf 共2頁(yè) |
來(lái)源： |
英大證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
-- |
作者： |
鄭罡 |
| 下載權(quán)限： |
無(wú)限制-登錄即可下載 |
|
|
電力能源行業(yè)事件分析
事件1：據(jù)上海鋼聯(lián)1月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)50.25萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌5000元/噸，均價(jià)報(bào)47萬(wàn)元/噸。正極材料方面，鈷酸鋰（4.35V）價(jià)格由42.50萬(wàn)元/噸下跌到40.25萬(wàn)元/噸，動(dòng)力型磷酸鐵鋰價(jià)格穩(wěn)定在16.20萬(wàn)元/噸，三元材料和三元前驅(qū)體價(jià)格均下跌；負(fù)極材料中，高端天然石墨價(jià)格維持在6.10萬(wàn)元/噸不變，高端人造石墨價(jià)格由6.45萬(wàn)元/噸上漲到6.65萬(wàn)元/噸；濕法隔膜價(jià)格保持不變，基膜（濕法,9μm）價(jià)格為1.45元/平方米；電解液價(jià)格保持不變，電解液（三元）價(jià)格為6.40萬(wàn)元/噸；電解液（磷酸鐵鋰）價(jià)格為5.30萬(wàn)元/噸。
點(diǎn)評(píng)：上游端由于新能源車企年末沖量備貨，電池級(jí)碳酸鋰的現(xiàn)貨價(jià)格因而在11月持續(xù)上行，當(dāng)時(shí)正極材料制造商對(duì)12月的產(chǎn)量規(guī)劃仍是月環(huán)比增長(zhǎng)，原物料需求看似樂(lè)觀；但下游部分，主要電芯廠在12月已開(kāi)始減少產(chǎn)量因應(yīng)車廠對(duì)1月由于新年所導(dǎo)致的需求減少，供需的分歧開(kāi)始顯現(xiàn)。12月初始，盡管市場(chǎng)高于預(yù)期的新能源車銷量以及磷酸鋰鐵(LFP)電池增加的回補(bǔ)庫(kù)存需求導(dǎo)致鋰化合物供應(yīng)不足的情況較預(yù)期更加緊繃，但下游主要電芯廠在12月已開(kāi)始減少產(chǎn)量因應(yīng)車廠對(duì)1月由于新年所導(dǎo)致的需求減少。在電動(dòng)車市場(chǎng)淡季將至以及中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量持續(xù)提高的一消一長(zhǎng)下，鋰化合物供不應(yīng)求的緊張程度開(kāi)始趨緩，導(dǎo)致了12月的連續(xù)跌價(jià)。12月底電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌至51.95萬(wàn)人民幣/噸，周環(huán)比下跌3.35%，月環(huán)比下跌10.04%，終結(jié)了碳酸鋰自2021年初以來(lái)一路高漲的態(tài)勢(shì)。供應(yīng)方面，由于我國(guó)的鋰礦和鹽湖提鋰大多分布在四川、青海、和西藏等西部地區(qū)，目前受低溫天氣影響，鋰鹽進(jìn)入生產(chǎn)淡季，加上臨近春節(jié)長(zhǎng)假，排產(chǎn)計(jì)劃大幅下調(diào)，產(chǎn)量繼續(xù)下跌，市場(chǎng)供應(yīng)整體偏緊；需求方面，在當(dāng)前看空情緒下，下游廠商多以消化庫(kù)存為主，市場(chǎng)整體成交量難有增量，近兩周碳酸鋰報(bào)價(jià)持續(xù)下移，成交價(jià)格相應(yīng)下跌，預(yù)計(jì)近期碳酸鋰價(jià)格還有下跌的空間。從正極材料來(lái)看，本周磷酸鐵鋰價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定，三元材料和三元前驅(qū)體價(jià)格下行，在碳酸鋰價(jià)格下跌、需求端下游電池廠采購(gòu)量減少雙重因素影響下，磷酸鐵鋰價(jià)格存在走低空間。隔膜、電解液等同樣受下游電芯廠持續(xù)去庫(kù)存、采購(gòu)量下滑的影響，價(jià)格有所下調(diào)。
|
|
