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1、據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動(dòng)汽車銷量激增，達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵里程碑，市場(chǎng)份額首次達(dá)到了10%。追蹤汽車銷售的研究機(jī)構(gòu)LMCAutomotive和網(wǎng)站EV-Volumes的初步研究顯示，2022年全球純電動(dòng)汽車銷量總計(jì)約780萬輛，同比增長(zhǎng)68%。大眾汽車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ralf Brandsttter上周五表示，電動(dòng)汽車將繼續(xù)快速擴(kuò)張，隨著插電式混合動(dòng)力汽車占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，中國市場(chǎng)很快就會(huì)達(dá)到傳統(tǒng)汽車銷量開始持續(xù)下滑的臨界點(diǎn)?！叭ツ辏覀?cè)谥袊N售的每四輛車中就有一輛是插電式混動(dòng)汽車，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到三分之一。我們還沒有達(dá)到臨界點(diǎn)，但我們預(yù)計(jì)將在2025年至2030年之間達(dá)到這個(gè)臨界點(diǎn)?！?br>　　 2、雖然新能源汽車購置稅補(bǔ)貼在2022年年底正式退出，但不論是國家政策面還是地方層面，對(duì)新能源車市的利好動(dòng)作仍不斷！在2022年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中談及擴(kuò)大內(nèi)需時(shí)，還指出要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。其中特意明確要支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)等消費(fèi)，而新能源汽車無疑是重要抓手。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國千人汽車保有量雖然已達(dá)200多輛，但這一數(shù)字卻遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的水平。而包括中汽協(xié)、國家信息中心和清華大學(xué)等單位在內(nèi)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過科學(xué)測(cè)算后均表示，我國汽車年銷量超過3000萬輛也不是沒有可能。而從今年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來看，中汽協(xié)此前預(yù)計(jì)我國汽車2023年總銷量有望達(dá)到2760萬輛，同比增長(zhǎng)3%。大多數(shù)機(jī)構(gòu)都認(rèn)為我國汽車年銷量依舊有一定的增長(zhǎng)空間。