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【重要資訊】
　　1、集裝箱運(yùn)價(jià)：2/17日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)974.66，環(huán)比-2.1%，同比-80.3%，其中上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1273美元/FEU，環(huán)比-1.5%，同比-84.3%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)910美元/TEU，環(huán)比-1.6%，同比-88.1%。
　　2、干散貨運(yùn)價(jià)：2/22日波羅的海BDI指數(shù)報(bào)674點(diǎn)，環(huán)比+13.47%。
　　3、John McCown在最新的港口報(bào)告中表示，1月份美國(guó)十大港口的入境集裝箱同比下降17.9%，創(chuàng)下2008年金融危機(jī)以來的最大單月降幅，一月的數(shù)據(jù)標(biāo)志著連續(xù)七個(gè)月同比下降繼續(xù)擴(kuò)大。
　　4、美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要顯示，幾乎所有官員都看到了放緩加息步伐的好處；在上次會(huì)議上，幾乎所有美聯(lián)儲(chǔ)官員都支持加息25個(gè)基點(diǎn)；美聯(lián)儲(chǔ)認(rèn)為上行通脹風(fēng)險(xiǎn)是影響前景的關(guān)鍵因素；“少數(shù)”官員支持或可能支持加息50個(gè)基點(diǎn)。