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國(guó)泰君安期貨-新能源行業(yè)系列報(bào)告-大國(guó)崛起(二):百年沉浮錘煉,新能源車(chē)大浪再淘沙-230301
上傳日期:
2023/3/2
大?。?/td>
2539KB
格式:
pdf 共20頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)泰君安期貨
評(píng)級(jí):
--
作者:
邵婉嫕
,
張航
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
近10年來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的黃金時(shí)期,全球產(chǎn)銷(xiāo)量與滲透率都飛速攀升,2022年銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛的大關(guān),達(dá)到1039萬(wàn)輛,滲透率也達(dá)到12.9%的高位?;赝浒l(fā)展史,新能源汽車(chē)的崛起并非一帆風(fēng)順,從良好的開(kāi)端到被市場(chǎng)淘汰的至暗時(shí)刻,再到90年代微弱的曙光,如今終于守得云開(kāi)見(jiàn)月明,逐漸顯現(xiàn)出打破燃油車(chē)壟斷格局的勢(shì)頭。
在電動(dòng)化的浪潮中,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始呈現(xiàn)出煥然一新的面孔,如今已是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)世界第一大國(guó)。其中滲透率超過(guò)1/4,遠(yuǎn)高于世界平均水準(zhǔn),同時(shí)自主品牌出海速度加快,如今已進(jìn)入歐洲、東南亞、北美等市場(chǎng),成為全球新能源汽車(chē)發(fā)展通道中的中堅(jiān)力量;借力電動(dòng)化東風(fēng),汽車(chē)行業(yè)逐漸走出技術(shù)上“卡脖子”的窘境,我國(guó)擁有新能源汽車(chē)制造的上中下游完整產(chǎn)業(yè)鏈,擁有包括“三電”系統(tǒng)在內(nèi)的核心技術(shù),能夠完全獨(dú)立自主實(shí)現(xiàn)從0到1的過(guò)程。
探究新能源汽車(chē)崛起的原因,離不開(kāi)政策、相關(guān)科技發(fā)展、配套設(shè)施建設(shè)三大因素的共同助力。政策端,全球各國(guó)政府為新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑制定了清晰的藍(lán)圖,制訂一系列優(yōu)惠政策以推進(jìn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);科技端,動(dòng)力電池性能提升以及純電平臺(tái)的大規(guī)模應(yīng)用加速電動(dòng)化的滲透,智能座艙、自動(dòng)駕駛以及OTA升級(jí)技術(shù)助力智能化的升級(jí),給消費(fèi)者帶來(lái)更好的人機(jī)交互體驗(yàn);配套設(shè)施端,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)馬不停蹄,其中直流充電樁開(kāi)始大規(guī)模普及,換電站的建設(shè)也開(kāi)始出現(xiàn)放量的端倪,消費(fèi)者的能源補(bǔ)充變得更加高效便捷。
展望未來(lái),隨著市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)向需求拉動(dòng)的轉(zhuǎn)變,在中國(guó)市場(chǎng)的帶動(dòng)下,未來(lái)世界新能源汽車(chē)滲透率將進(jìn)一步提高,完成全球雙碳目標(biāo)指日可待;新能源汽車(chē)的發(fā)展將從顛覆性、跨越性的上半場(chǎng)進(jìn)入逐漸成熟穩(wěn)定的下半場(chǎng),主角也將從電動(dòng)化轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑kS著車(chē)載芯片算力的持續(xù)發(fā)展,更多的科技巨頭的入局以及開(kāi)放合作生態(tài)模式的逐漸推行,在下半場(chǎng)中,智能化會(huì)如電動(dòng)化一般迅猛發(fā)展,為新能源汽車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)注入無(wú)限的活力。
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