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收盤價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤高低硫主力合約價(jià)差1061元?，F(xiàn)貨價(jià)格方面，3月1日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)465.0-470.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在600.0-605.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格在870.0-880.0美元/噸。
　　燃料油自身來看，供應(yīng)端科威特?zé)拸S持續(xù)供應(yīng)低硫資源，對(duì)富查伊拉剛出口量破紀(jì)錄，疊加我國(guó)配額持續(xù)下發(fā)，低硫供應(yīng)仍較為充沛。高硫方面俄羅斯出口量尚未受到實(shí)質(zhì)影響，總體供應(yīng)也較為充足。需求端，干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在前期暴跌后本周快速反彈，需求出現(xiàn)一定程度好轉(zhuǎn)。但低硫的替代需求仍然偏弱。
　　整體來看，燃料油單邊價(jià)格預(yù)計(jì)跟隨油價(jià)震蕩為主。套利方面前期多高硫空低硫考慮逐步止盈觀望。