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行情回顧與操作建議
　　供應(yīng)端，船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示俄羅斯1月油品總出口環(huán)比增長(zhǎng)，幾乎創(chuàng)2020年2月以來新高，主要是原油出口量有所反彈。三大機(jī)構(gòu)在2月報(bào)中上調(diào)了俄羅斯2023年原油供應(yīng)預(yù)期，但隨后俄羅斯便表示3月起將主動(dòng)減產(chǎn)，若減產(chǎn)能夠落地，則俄羅斯實(shí)際減產(chǎn)幅度與市場(chǎng)預(yù)期基本接近，后期來看，制裁對(duì)俄羅斯石油供應(yīng)的影響開始逐步顯現(xiàn)，供應(yīng)邊際收緊，但俄羅斯新的石油貿(mào)易途徑基本成型，預(yù)計(jì)進(jìn)一步降幅也相對(duì)有限。需求端，宏觀層面，美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)抗通脹決心仍然堅(jiān)定，美國貨幣政策仍然偏緊，對(duì)油價(jià)形成一定壓力。我國出行需求延續(xù)了春節(jié)以來的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，多個(gè)主要城市道路擁堵水平均已經(jīng)超過2019年同期，帶動(dòng)國內(nèi)成品油價(jià)格高位運(yùn)行。海外方面，23年以來美國油品庫存增速明顯超過往年同期，主要是煉廠開工受影響所致，未來季節(jié)性累庫周期將逐步進(jìn)入尾聲。整體來看，原油市場(chǎng)基本面較為健康，國內(nèi)需求持續(xù)向好，但美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)抗通脹堅(jiān)決，油價(jià)上行空間受到壓制。而目前的油價(jià)較為接近OPEC的承受底線，若進(jìn)一步大跌不排除OPEC減產(chǎn)挺價(jià)的可能性。預(yù)計(jì)油價(jià)震蕩運(yùn)行為主。