>> 銀河期貨-航運(yùn)日報-230307
| 上傳日期： |
2023/3/7 |
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| 1370KB |
| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
蔣洪艷,賈瑞林 |
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市場行情
集裝箱運(yùn)價方面，3/3日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價指數(shù)931.08，環(huán)比-1.6%，同比80.4%，其中上海-美西集裝箱運(yùn)價1200美元/FEU，環(huán)比-2.8%，同比-85.2%；上海歐洲集裝箱運(yùn)價865美元/TEU，環(huán)比-1.9%，同比-88.3%。干散貨運(yùn)價方面，近期干散貨運(yùn)價明顯反彈，3/6日波羅的海BDI指數(shù)報1258點(diǎn)，環(huán)比+3.88%，同比-41.13%。
周轉(zhuǎn)方面，集裝箱船擁堵情況已基本恢復(fù)至疫情前水平。3/6日Clarksons全球集裝箱塞港指數(shù)為32.10%，相較一周前+0.5pct，3/6日Clarksons全球干散貨船（Cape+Pmax）塞港指數(shù)為31.74%，相較一周前-0.8pct。貨量減少的背景下，近期航司停航多條航線，閑置運(yùn)力明顯增加，港口集裝箱空箱出現(xiàn)堆積情況。
需求方面，今日中國公布1-2月出口數(shù)據(jù)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前2個月按人民幣計，中國出口金額3.5萬億元，增長0.9%，按美元計價，出口5063億美元，同比下降6.8%。其中，對東盟進(jìn)出口增長，對歐盟、美國、日本等下降。在歐美需求走弱的背景下，東亞和東南亞主要出口至美線的國家均自去年8月份以來貨量均出現(xiàn)不同程度的下跌。越南統(tǒng)計局公布2月出口數(shù)據(jù)，1-2月越南出口金額509.6億美元，同比-1.9%，相較12月跌幅-14.1%有明顯收窄，但同比仍維持負(fù)增長。宏觀方面，美國1月CPI和PPI相繼超預(yù)期，美國核心PCE加速，強(qiáng)化美聯(lián)儲加息預(yù)期。2月歐元區(qū)CPI同比漲幅為8.2%。雖然能源成本有所下降，但服務(wù)、商品和食品的價格都在加速攀升，通脹仍處于高位，后續(xù)仍面臨較大的加息壓力。
干散貨方面，鐵礦石方面，上周澳巴發(fā)運(yùn)均小幅回升，2月27日-3月5日，Mysteel澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2461.3萬噸，環(huán)比增加68.4萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1835.6萬噸，環(huán)比增加34.4萬噸，其中澳洲發(fā)往中國的量1530.9萬噸，環(huán)比減少24.3萬噸。中國鐵礦需求仍處于弱現(xiàn)實(shí)強(qiáng)預(yù)期階段，國內(nèi)高爐開工率微幅回升，鋼廠盈利有所好轉(zhuǎn)。上周，Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開工率81.07%，環(huán)比增加0.09%，同比增加6.35%；鋼廠盈利率42.86%，環(huán)比增加3.90%，同比下降40.69%。煤炭方面，國內(nèi)氣溫逐步回升壓制動力煤消費(fèi)，但國內(nèi)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)，電廠日耗回升，近期印尼煤炭發(fā)運(yùn)明顯增加。糧食方面，巴西糧食發(fā)運(yùn)逐漸開啟，但收割進(jìn)度慢于往年。近期干散貨運(yùn)價反彈主要是大船帶動小船走高，短期運(yùn)價預(yù)計延續(xù)高位震蕩，后續(xù)隨著中國經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)和巴西大豆收獲季到來，運(yùn)價短期有望延續(xù)反彈。
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