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按收盤價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤高低硫主力合約價(jià)差933元。現(xiàn)貨價(jià)格方面，3月9日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)469.0-472.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在583.0-585.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格在850.0-855.0美元/噸。
　　供應(yīng)端，近期Al-Zour煉廠第二套CDU裝置投產(chǎn)，繼續(xù)沖擊亞太地區(qū)低硫供應(yīng)。高硫需要繼續(xù)關(guān)注俄羅斯出口情況，EIA在3月報(bào)中再度大幅上調(diào)俄羅斯23年石油供應(yīng)預(yù)期。需求端，南亞發(fā)電需求開始回升，孟加拉前期已經(jīng)開始采購(gòu)夏季發(fā)電用高硫燃料油，另一方面，歐洲氣價(jià)回落后市場(chǎng)下調(diào)氣轉(zhuǎn)油需求。船運(yùn)需求則較為分化，干散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)回升，集裝箱市場(chǎng)繼續(xù)低迷。
　　預(yù)計(jì)燃料油單邊價(jià)格震蕩運(yùn)行為主，套利方面，高硫進(jìn)一步走強(qiáng)需要更多利多支撐，建議觀望為主。