>> 光大證券-中國飛機(jī)租賃(1848.HK)2022全年業(yè)績點(diǎn)評:航空需求復(fù)蘇漸入佳境,盈利能力有望持續(xù)恢復(fù)-230315
| 上傳日期: |
2023/3/15 |
大小: |
583KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
光大證券 |
| 評級: |
增持 |
作者: |
程新星 |
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此報(bào)告為加密報(bào)告 |
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◆事件:公司發(fā)布2022年業(yè)績。公司22年實(shí)現(xiàn)收入41.7億港元,同比增長27%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.7億港元,同比下降86%,若剔除兩架飛機(jī)(俄羅斯客戶運(yùn)營)的減值影響,公司22年調(diào)整后的歸母凈利潤約5.1億港元,同比下降2.5%。公司22年末期派發(fā)現(xiàn)金股息1.1億港元,加上22年中期股息,公司22年全年共派發(fā)股息2.2億港元(每股0.3港元),實(shí)際現(xiàn)金分紅率(調(diào)整后)約44%。 ◆航空需求復(fù)蘇漸入佳境,公司自有機(jī)隊(duì)規(guī)模繼續(xù)增長。公司2022年底自有機(jī)隊(duì)規(guī)模為176架(較2021年末增加24架),其中融資租賃合約飛機(jī)49架(與2021年末相同),經(jīng)營租賃合約飛機(jī)101架(較2021年末增加23架),另外公司2022年還代管26架飛機(jī),較2021年末增加1架。2022年公司向客戶交付新飛機(jī)28架(包括10架售后回租飛機(jī)),另外出售飛機(jī)5架。在全球航空需求恢復(fù)漸入佳境的情況下,公司的經(jīng)營策略保持積極態(tài)勢。 ◆平均租賃收益率提升,租賃收入大幅上漲。公司2022年平均租賃收益率約11.9%,較上年同期增加0.27pct,其中融資租賃平均收益率為13.8%,同比增加0.9pct;經(jīng)營租賃平均收益率為11.7%,同比增加0.2pct。由于公司2021年大部分交付飛機(jī)時(shí)間處于第四季度(22架),公司2022年實(shí)現(xiàn)租賃收入約35.4億港元,同比增長41.7%,大幅高于同期公司機(jī)隊(duì)規(guī)模增速。 ◆飛機(jī)交易凈收入大幅下降。公司2022年出售5架飛機(jī),低于2021年同期(出售9架),公司2022年來自飛機(jī)交易的凈收入為2.1億港元,同比下降31%。 ◆航空業(yè)復(fù)蘇推動(dòng)公司稅前盈利修復(fù)。公司2022年經(jīng)營開支同比上漲38.1%,其中利息開支同比上漲33%,主要因?yàn)楣?022年銀行及其他借貸的平均實(shí)際利率為4.20%,較上年同期增加1.24pct;折舊開支同比上漲65.3%;另外公司對兩架俄羅斯客戶運(yùn)營的飛機(jī)計(jì)提了減值撥備(影響稅后凈利潤約4.4億港元),若剔除此影響,公司2022年實(shí)現(xiàn)稅前利潤約9.6億港元,同比上漲約15.7%。 ◆公司未來自有機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定,管理機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)大幅增加。公司2023年計(jì)劃交付25架飛機(jī),計(jì)劃出售20架飛機(jī),合計(jì)凈增加5架飛機(jī);長遠(yuǎn)來看,公司計(jì)劃未來維持自有機(jī)隊(duì)穩(wěn)健增長,2025年公司計(jì)劃自有機(jī)隊(duì)維持140-155架區(qū)間(不含代管),而管理機(jī)隊(duì)規(guī)模計(jì)劃從2022年底的26架增加至80-100架。 ◆投資建議:全球航空需求漸入佳境,公司自有機(jī)隊(duì)規(guī)模繼續(xù)增長;公司經(jīng)營策略穩(wěn)健,截至22年底,公司中國市場客戶機(jī)隊(duì)數(shù)量占比約76%,俄羅斯客戶機(jī)隊(duì)數(shù)量占比較低且已完成減值。鑒于外部融資成本上升壓力,我們下調(diào)公司23-24年歸母凈利潤預(yù)測13%/18%分別至6.6億、7.3億港元,新增25年歸母凈利潤7.8億港元;考慮航空需求復(fù)蘇漸入佳境,維持公司“增持”評級。 ◆風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)下行、疫情持續(xù)時(shí)間超預(yù)期導(dǎo)致航空需求下降;新飛機(jī)、二手飛機(jī)價(jià)格下跌;公司融資成本上升;法律會(huì)計(jì)政策等變動(dòng)導(dǎo)致公司實(shí)際稅率上漲。
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