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近期國內(nèi)甲醇檢修、減產(chǎn)涉及產(chǎn)能多于恢復(fù)涉及產(chǎn)能，產(chǎn)量繼續(xù)下降。新簽單減少明顯，但因前期整體簽單較好，企業(yè)多加快裝車速度，導(dǎo)致庫存及訂單待發(fā)量同步減少。上周港口卸貨速度略有好轉(zhuǎn)，在烯烴下游剛需支撐下，甲醇港口庫存整體波動有限。需求方面，青海鹽湖裝置持續(xù)停車，但中安聯(lián)合重啟且穩(wěn)定至滿負(fù)荷生產(chǎn)以及聯(lián)泓新科裝置負(fù)荷稍有提升，上周國內(nèi)甲醇制烯烴產(chǎn)能利用率提升；江浙地區(qū)MTO裝置產(chǎn)能利用率環(huán)比穩(wěn)定，周期內(nèi)沿海區(qū)域多套裝置運(yùn)行穩(wěn)定。MA2309合約短期關(guān)注前期低點(diǎn)2370附近支撐，不宜過分追空，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。