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【重要資訊】
　　1.集裝箱運價：5/19日當周SCFI集裝箱運價指數(shù)972.45，環(huán)比-1.1%，同比-76.6%。其中，上海-美西集裝箱運價1329美元/FEU，環(huán)比-4.0%，同比-83.2%；上海-歐洲集裝箱運價869美元/TEU，環(huán)比-0.1%，同比-85.2%。
　　2、干散貨運價：5/23日波羅的海干散貨運價指數(shù)1348點，環(huán)比-1.25%，同比-59.99%。
　　3、原油運價：5/23日波羅的海原油運輸指數(shù)BDTI報1268，環(huán)比-0.63%，同比+13.82%。成品油運價：5/23日波羅的海成品油運輸指數(shù)BCTI報640，環(huán)比+8.29%，同比-57.10%。
　　4、上海國際能源交易中心決定自2023年5月25日（周四）至2023年6月9日（周五）開展SCFIS歐線（上海出口集裝箱結算運價指數(shù)歐洲航線）期貨仿真交易。
　　5、高盛集團分析師Michael Cahill和Lexi Kanter表示，美國的信貸狀況并沒有像最初擔心的那樣收緊，而歐洲的經(jīng)濟活動也未能達到今年早些時候的強勁預期，因此短期內(nèi)美元的上升空間可能比市場預期的要大，今年美元的總貶值將比市場普遍認為的更為有限。隨著市場調整了對美聯(lián)儲降息時機的預期，美元指數(shù)5月份迄今已上漲逾1.7%，債務上限僵局也增強了美元的避險吸引力。分析師表示，美元可能只會從高點緩慢回落，期間還會出現(xiàn)一些波動。由于沒有足夠的因素保證歐元繼續(xù)升值，美聯(lián)儲和歐洲央行的政策路徑也沒有那么大的分歧，分析師們對2023年底歐元兌美元EUR/USD匯率維持在1.10。