>> 瑞達期貨-動力煤產(chǎn)業(yè)鏈日報-230601
| 上傳日期： |
2023/6/1 |
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| 396KB |
| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
許方莉 |
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行業(yè)消息
1.眼下正值迎峰度夏的準備階段，國鐵集團和鐵路局集團公司兩級煤炭保供辦充分發(fā)揮作用，動態(tài)掌握運輸需求和電煤保供運輸情況，及時協(xié)調(diào)解決運輸中存在的問題。各鐵路局集團公司提早著手全力做好迎峰度夏電煤保供工作，緊盯重點線路、區(qū)域，提高線路通過能力，確保重點地區(qū)、重點企業(yè)用電需求。截至5月28日，國家鐵路今年以來煤炭日均裝車8.4萬車，同比增加2198車。
2.泰國海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，泰國動力煤（包括煙煤和次煙煤）進口量為111.8萬噸，同比下降44.9%，環(huán)比下降41.1%，創(chuàng)2022年2月份以來新低。
觀點總結(jié)
動力煤市場偏弱運行。供應(yīng)方面，部分產(chǎn)區(qū)月底完成當月生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)，煤炭供應(yīng)有小幅收緊，但下游采購活躍度低，煤礦出貨壓力較大。港口方面，煤炭物流中轉(zhuǎn)效率下降，庫存水平不斷向上突破，向下游轉(zhuǎn)移效率較低，煤炭報價下行。需求方面，電廠日耗低位，累庫明顯，可用天數(shù)持續(xù)增加，采購意愿低，煤炭供過于求壓力較大。進口方面，市場悲觀情緒蔓延，內(nèi)貿(mào)煤拖累進口成交。策略建議：觀望
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