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市場展望
　　新能源車企5月銷量走勢分化預(yù)計恒指今日上試18,600點
　　美聯(lián)儲哈克：預(yù)計今年通脹率將降至約3.5%，明年降至2.5%，並在2025年達(dá)到美聯(lián)儲的2%目標(biāo)；短期來看，我們似乎已經(jīng)解決了債務(wù)上限危機；我認(rèn)為我們至少應(yīng)該跳過6月份的加息。
　　新能源車企5月銷量走勢分化：比亞迪公布產(chǎn)銷快報，5月份新能源汽車實現(xiàn)銷量超24萬輛，再創(chuàng)單月銷量歷史新高；前5個月總銷量突破“百萬大關(guān)”，達(dá)到100.26萬輛，同比增長97.63%。同時，造車新勢力也紛紛披露5月銷量，其中理想以2.83萬輛的交付量再度拿下新勢力第一，哪吒、零跑緊隨其後，分別交付1.3萬輛和1.21萬輛。
　　英偉達(dá)CEO黃仁勳將於6月前往中國大陸：或?qū)⒃L問騰訊、位元組跳動、理想汽車、比亞迪以及小米等中國公司，不過最終行程安排還沒有敲定。另外，黃仁勳將於今日與臺積電、富士康高管會面。
　　板塊及公司新聞
　　阿里影業(yè)(01060.HK)公布3月止財政年度業(yè)績，收益35.2億人民幣(下同)，按年下降3.6%。錄得虧損2.91億元，相較上一年度純利1.7億元，盈轉(zhuǎn)虧，主要源於集團所持上市股權(quán)投資導(dǎo)致的損失；每股虧損1.09分。不派末期息。
　　雅各臣科研製藥(02633.HK)發(fā)盈喜，預(yù)期截至今年3月底止年度綜合溢利按年增長不少於40%。公司指，主因期內(nèi)中港澳市場逐步放寬相關(guān)之疫情限制性措施，促進(jìn)香港公營及私營界別的病人恢復(fù)求診，因而推動基礎(chǔ)藥物以及慢性病?？扑幬锏男枨?；及提振零售消費情緒及對集團品牌醫(yī)療保健分部產(chǎn)品的整體銷售需求。銷售需求上升，加上經(jīng)營槓桿效益提升帶來的成本節(jié)約，以及香港政府保就業(yè)計劃的資助，令集團溢利顯著增加。
　　健倍苗苗(02161.HK)發(fā)盈喜，預(yù)期截至今年3月底止年度綜合溢利按年增長不少於130%。公司解釋，主因期內(nèi)本港分階段放寬疫情限制措施，集團整體銷售額逐步回升，加上其跨境電子商務(wù)平臺的銷售增長強勁，使收益大幅增加；另於分步收購視為出售合資公司股權(quán)的收益，以及香港政府通過「保就業(yè)」計劃提供的財政補貼進(jìn)一步推動集團錄得強勁的財務(wù)表現(xiàn)。