>> 銀河期貨-每日早盤觀察-230607
| 上傳日期： |
2023/6/8 |
大小： |
999KB |
| 格式： |
pdf 共14頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
陳界正,賈瑞林,黃瑩 |
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【重要資訊】
1、集裝箱運價：6/2日當(dāng)周SCFI集裝箱運價指數(shù)1028.7，環(huán)比+4.6%，同比-75.6%。其中，上海-美西集裝箱運價1666美元/FEU，環(huán)比+19.2%，同比-78.4%；上海-歐洲集裝箱運價846美元/TEU，環(huán)比-1.5%，同比-85.6%。6/5日當(dāng)周SCFIS歐線報902.92點，環(huán)比-1.0%，SCFIS美西線報727.89點，環(huán)比-7.2%。
2、干散貨運價：6/6日波羅的海干散貨運價指數(shù)1016點，環(huán)比+8.2%，同比-60.31%。
3、油運運價：6/6日波羅的海原油運輸指數(shù)BDTI報1036，環(huán)比-0.48%，同比-4.87%。成品油運價：6/6日波羅的海成品油運輸指數(shù)BCTI報642，環(huán)比-2.28%，同比-54.40%。
4、5月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.3%，較上月下降0.3個百分點，連續(xù)3個月環(huán)比下降，連續(xù)8個月低于50%，為2020年6月以來的新低。
5、世界銀行發(fā)布最新《全球經(jīng)濟展望》報告，將2023年全球經(jīng)濟增長預(yù)期由1月的1.7%上調(diào)至2.1%，但對2024年的經(jīng)濟增長預(yù)期從2.7%下調(diào)至2.4%。
6、6月6日，澳大利亞央行將現(xiàn)金利率目標(biāo)上調(diào)25個基點至4.10%，預(yù)期為維持不變。
7、EIA短期能源展望報告：預(yù)計2023年布倫特價格為79.54美元/桶，此前預(yù)期為78.65美元/桶，預(yù)計2024年布倫特價格為83.51美元/桶，此前預(yù)期為74.47美元/桶。
【行情展望】
集裝箱航運方面，宏觀方面，美國5月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)超預(yù)期，但失業(yè)率上升，6月大概率暫停加息，外圍市場情緒有所好轉(zhuǎn)，歐洲通脹也有所放緩。船公司計劃6/15日起再度調(diào)漲美線運價，但由于近期貨量改善不明顯，預(yù)計僅部分落地?？紤]美西碼頭工人罷工仍在繼續(xù)，部分碼頭關(guān)閉且工人消息怠工，若罷工持續(xù)可能會催化運價上漲。預(yù)計短期集裝箱運價震蕩偏強，整體仍處低位。
干散貨航運方面，上周全球鐵礦發(fā)運量繼續(xù)回升，澳洲增量較多，政策刺激預(yù)期之下，情緒有所好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)實中國地產(chǎn)修復(fù)依舊偏弱，下游需求不佳，預(yù)計后續(xù)鐵礦發(fā)運偏穩(wěn)。煤炭方面，南非發(fā)運受阻疊加中國南方雨水天氣較多，短期需求低位。未來隨氣溫回升日耗增加，印度、歐盟等煤炭進口有望增加。糧食方面，隨著逐漸走出南美糧食收獲旺季，發(fā)運預(yù)計減量。整體來看，干散貨運價短期預(yù)計仍偏弱，后續(xù)隨煤炭和鐵礦發(fā)運增加，6-7月干散運價有望震蕩觸底，觀察中國復(fù)蘇節(jié)奏。
油輪運輸方面，近期VLCC運價有所回落，波斯灣船只運力過剩難以緩解，運價自前期底部回升后又轉(zhuǎn)入跌勢，短期運力較為充足，疊加OPEC+半年度產(chǎn)量大會預(yù)計減產(chǎn)，預(yù)計油輪油運上行受阻。后續(xù)還需關(guān)注與此同時，中國煉廠檢修期結(jié)束后或?qū)υ牧系难a庫需求以及美國下半年補儲對中期的油輪市場的影響。
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