>> 艾瑞咨詢-中國大宗物流行業(yè)趨勢研究報告-230731
| 上傳日期： |
2023/7/31 |
大?。?/td>
| 4160KB |
| 格式： |
pdf 共61頁 |
來源： |
艾瑞咨詢 |
| 評級： |
-- |
作者： |
譚思琦 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
基于我國大宗品供需兩地的地理性差異，大宗物流完成大宗品從供應(yīng)地向需求地的實體流動，支撐我國制造業(yè)、建筑業(yè)、電力生產(chǎn)及供應(yīng)等第二產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和降本增效。
2022年中國大宗物流費(fèi)用規(guī)模為3.4萬億元，2022-2026年大宗物流費(fèi)用CAGR為2.4%，每噸公里物流費(fèi)用有望逐年下降。
大宗物流以煤炭、鋼鐵、石油、水泥為主要貨物品類，以公路為主要運(yùn)輸方式
以“貨”、“車”、“場”、“人”四要素為框架展開大宗物流行業(yè)特征分析，客觀、全面、準(zhǔn)確的反映大宗物流特征。
其中，對“貨”從貨運(yùn)量、貨源分布、采購模式等角度分析，對“車”從運(yùn)輸工具類型、動力類型、運(yùn)輸效率等角度分析，對“場”從功能分布、基礎(chǔ)設(shè)施等角度分析，對“人”從職能范圍、市場集中度、盈利模式等角度分析。
以“政策”、“盈利”、“組織”、“技術(shù)”四方面力量為主要驅(qū)動力展開大宗物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析，以幫助各參與主體提高核心競爭力并占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。
其中，“政策”為大宗生產(chǎn)資料宏觀規(guī)劃與調(diào)控，“盈利”為各參與主體的經(jīng)營目標(biāo)，“組織”為運(yùn)力資源組織模式，“技術(shù)”為新能源、自動駕駛及數(shù)字化手段。
在各驅(qū)動力的作用下，基于需求側(cè)各品類貨物的物流形式及托運(yùn)人物流服務(wù)要求的提高，對大宗物流“貨”、“車”、“場”、“人”四要素的未來趨勢展開討論。
|
|
