>> 廣發(fā)期貨-航運集裝箱市場周報-230804
| 上傳日期： |
2023/8/7 |
大小： |
4324KB |
| 格式： |
pdf 共26頁 |
來源： |
廣發(fā)期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
張若怡 |
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周度觀點
運價：本周運價反彈，集運市場旺季效應有所發(fā)酵，在歐美運價大漲帶動下，SCFI時隔三個多月重回千點。截至7月28日，SCFI綜合指數(shù)反彈至1029.23點，環(huán)比上漲6.5%；上海-歐洲運價975美元/TEU，較上周上漲31.5%;上海-美西運價1943美元/TEU，較上周上漲10.15%;上海-美東運價2853美元/TEU，較上周上漲6.61%。
供給：運力供給維持平穩(wěn)回升，截至8月目前數(shù)據(jù)，全球集裝箱總運力約2689萬TEU，總運力年增長率約6.36%。集裝箱船在手訂單規(guī)模和新造船訂單量有所增加，船舶交付小幅減量。船舶閑置比例偏穩(wěn)，新造船價格小幅提升。海內(nèi)外主要港口吞吐量有所改善，交通整體平穩(wěn)，港口等待時間減少，但近期港口準班率有所回落。
需求：6月出口增速再度負增長，主要貿(mào)易伙伴和大部分重點出口商品同比均延續(xù)不同程度下跌，一方面是因為外需疲弱未見改善，另一方面是因為去年同期高基數(shù)壓制了本期出口增速。美國PMI數(shù)據(jù)整體有小幅改善，制造業(yè)PMI已連續(xù)9個月低于榮枯線50，是自2009年以來的最長萎縮周期，但消費者信心小幅改善；歐洲市場對后期復蘇預期仍偏弱
展望
本周運價反彈，SCFI重回千點。目前市場已經(jīng)處于傳統(tǒng)旺季，美國最新公布經(jīng)濟增長優(yōu)于預期、四季度歐美節(jié)慶需求有所帶動，疊上游集運公司近期維持一定的縮艙狀態(tài)調(diào)漲價格，目前運價有筑底反彈態(tài)勢，但可能暫時難以出現(xiàn)大幅回升至過往傳統(tǒng)旺季水準的情況。后續(xù)仍有旺季需求改善預期，但今年旺季復蘇程度如何仍存在不確定性，本輪運價漲幅和持續(xù)時間還有待觀察
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