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從2023年7月初至今，全國(guó)碳市場(chǎng)碳配額價(jià)格從60人民幣/噸左右上漲16.7%至70人民幣/噸，8月15日收盤價(jià)報(bào)70.07人民幣/噸，創(chuàng)全國(guó)碳市場(chǎng)成立以來(lái)最高碳價(jià)。近期碳價(jià)上漲主要有如下兩個(gè)原因:
　　1.碳排放配額結(jié)轉(zhuǎn)方案落地，留存碳配額出現(xiàn)惜售現(xiàn)象，市場(chǎng)供應(yīng)量偏緊。7月17日生態(tài)環(huán)境部發(fā)文明確2019 -2020年首個(gè)履約周期配額可用于2021-2022年度履約周期。留存碳配額可用于二次履約體現(xiàn)了我國(guó)對(duì)企業(yè)歷史減排量的認(rèn)可，控排企業(yè)手中的配額結(jié)余被正式認(rèn)定為有價(jià)資產(chǎn)。從歐盟的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，2007年歐洲碳排放配額價(jià)格跌至0歐元/噸的主要原因是留存配額無(wú)法轉(zhuǎn)結(jié)至下一一個(gè)履約期，導(dǎo)致大量配額被拋售，拖累碳價(jià)。
　　2.2021-2022年度履約期將至，控排企業(yè)有清繳履約需求，市場(chǎng)需求量上行。生態(tài)環(huán)境部要求確保2023年11月15日前各行政區(qū)域95%的重點(diǎn)排放單位完成履約，12月31日前完成全部重點(diǎn)排放單位履約。
　　隨著2023年履約期逐步臨近，預(yù)期未來(lái)幾個(gè)月碳交易量及價(jià)格或有進(jìn)一步提升可能。從首個(gè)履約期來(lái)看，2021年下半年也出現(xiàn)過(guò)碳配額價(jià)格及交易量上行的情況。2021年8月-12月，碳價(jià)由45人民幣/噸提升30%左右至60人民幣/噸，交易量在11月及12月集中放量。從節(jié)奏來(lái)看，預(yù)期9月及10月碳價(jià)或隨著配額惜售情緒放緩而階段性回落，但在11月及12月履約期到來(lái)時(shí)，成交量及碳價(jià)將有進(jìn)一步上行的空間。
　　展望雙碳長(zhǎng)期碳價(jià)，碳配額資產(chǎn)價(jià)格具有長(zhǎng)期上行的潛力，配額供需差的大小是主要推動(dòng)碳價(jià)的變量。參考?xì)W洲碳配額平衡表，2023-2030年歐洲碳排放配額長(zhǎng)期處于緊缺狀態(tài)，支撐長(zhǎng)期歐洲碳價(jià)。從碳市場(chǎng)建立的初衷去考慮，碳價(jià)會(huì)隨著氣候目標(biāo)的提高而抬升，同時(shí)隨著低成本減排的逐步完善，未來(lái)減排成本將逐步提高，所對(duì)應(yīng)的碳價(jià)或?qū)⑼缴闲小?br>