久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

摘要：
　　【行情復(fù)盤】
　　上市第三日，整體走勢與上市次日有一定相似性。總體來看，盤面總體以漲為主，遠(yuǎn)月合約一度漲停，并且?guī)拥竞霞s2404上漲。最后半小時，市場突然下挫，遠(yuǎn)月合約漲停板被打開，近月合約甚至跌破昨日結(jié)算價。最終，主力合約2404報收于895.1點，下跌2.36%。交投活躍，成交量33.21萬，成交額153.36億，均高于昨日。其他遠(yuǎn)月合約均實現(xiàn)不同程度上漲。各大合約今日振幅擴大，反映出各方對遠(yuǎn)期市場合理定價還在積極博弈中。
　　【重要資訊】
　　從運力需求端來看，海運是貿(mào)易的派生需求。全球經(jīng)濟邊際略有復(fù)蘇，各大國際經(jīng)濟機構(gòu)均上調(diào)了2023年經(jīng)濟增速預(yù)期。2024年全球經(jīng)濟增速預(yù)期高于2023年，大約2.7%左右。具體到歐線來說，IMF同樣調(diào)高了歐元區(qū)和英國2023年的經(jīng)濟增速預(yù)期，2024年預(yù)期分別為0.9%和0.4%。同時，包括歐洲在內(nèi)的全球通脹放緩，預(yù)計明年年中歐洲央行和英國央行可能會降息，這將刺激歐洲消費，利多亞歐航線貨運量。從季節(jié)性因素來看，下半年往往是亞歐集運市場旺季，因此遠(yuǎn)月盤面價格高于近月。
　　從運輸成本端來看，隨著明年經(jīng)濟回暖以及美聯(lián)儲貨幣政策轉(zhuǎn)向，原油可能反彈，帶動船舶燃料油上漲；隨著大批新船下水，對于船員需求增加，船員薪資下跌趨勢明年可能見底；歐盟將航運納入碳關(guān)稅，以2024年的碳排放量作為2025年征收的標(biāo)準(zhǔn)，明年也會受到一定影響，同時很多老舊船舶也會被迫減速或提前淘汰。
　　不過，暴漲背后還是需要注意風(fēng)險，風(fēng)險主要源于運力供給端。目前未下水新船訂單量占現(xiàn)有運力規(guī)模27%，明年新船下水量預(yù)計達到300萬TEU，而且1.7萬TEU以上尤其2.4萬TEU超大型船舶只能投放至亞歐航線。另外，集運期貨畢竟是新品種，而且是現(xiàn)金交割，不排除資金炒作的因素。
　　【交易策略】
　　淡季合約2404合約盤面價略有虛高，只是被遠(yuǎn)月帶動起來一度上漲，可以擇機逢高沽空。EC2408、EC2410、EC2412多單可以繼續(xù)持有觀望，謹(jǐn)慎追多。繼續(xù)推薦“買EC2408、賣EC2404”跨期套利策略。