>> 興證期貨-碳酸鋰日度報告-230918
| 上傳日期: |
2023/9/18 |
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| 537KB |
| 格式: |
pdf 共10頁 |
來源: |
興證期貨 |
| 評級: |
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作者: |
林玲,王其強,婁婧 |
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行情回顧及后市展望 興證碳酸鋰:碳酸鋰現(xiàn)貨報價,國產(chǎn)99.5%電池級碳酸鋰平均價185500(-3000)元/噸,國產(chǎn)99.2%工業(yè)零級碳酸鋰平均價格173000(-3000)元/噸,電池級氫氧化鋰平均價181000(-1000)元/噸。(數(shù)據(jù)來源:SMM) 上一交易日碳酸鋰期貨主力合約LC2401收盤價170100(+950),漲幅為0.56%。 從基本面來看,碳酸鋰國內(nèi)供應(yīng)端,本月鋰云母、鋰輝石、鹽湖產(chǎn)量分別為10962、12903、9788噸,環(huán)比分別下降6%,9.6%、7.4%,部分原料企業(yè)虧損停產(chǎn),或?qū)Ξa(chǎn)量釋放產(chǎn)生限制。青海鹽湖開始逐步放出前期儲備庫存,碳酸鋰市場流通有所增加。需求端本月磷酸鐵鋰產(chǎn)量為213200噸,環(huán)比增加2.0%,月度開工率減少3%至63%。三元材料523和811本月產(chǎn)量為17130噸、20660噸,環(huán)比分別減少3.7%、2.3%。目前碳酸鋰價格的核心影響因素依然是中游需求的回暖與否,當前電池及電芯廠庫存偏高,正極材料廠在短暫的補庫周期后,仍維持按需采購,大批量采購意愿不明顯,且壓價情緒明顯。終端數(shù)據(jù)方面,儲能出貨量和新能源汽車銷售數(shù)據(jù)維穩(wěn),并末對市場造成進一步壓力,但鑒于低迷的氛圍之下暫時并未樹立足夠信心。 綜合來看,供應(yīng)端的庫存壓力是導致碳酸鋰價格下跌的原因之一,需求端的增長不及預(yù)期,預(yù)計旺季預(yù)期兌現(xiàn)的希望較低,市場悲觀情緒較重,鋰價成交中心有所下移。僅供參考。
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