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【行情復盤】
　　期貨市場：上周，乙二醇低位弱勢整理，價格重心小幅下調，EG2401合約收4102元/噸，周跌1.35%，增倉8.90萬手。
　　現貨市場：乙二醇現貨價格震蕩偏弱，截止上周五，華東市場現貨價3995元/噸。
　　【重要資訊】
　?。?）從供應端來看，近期裝置檢修規(guī)模有所增加，預計供應高位小幅收縮。國內方面，陜西渭化30萬噸裝置節(jié)假日期間重啟，負荷逐步提升中；山西沃能30萬噸裝置10月初停車檢修，預計一個月；新疆廣匯40萬噸裝置10月初已按計劃檢修，預計一個月；紅四方30萬噸裝置節(jié)前降負至4成，預計持續(xù)一個月左右；陜西榆林化學180萬噸裝置計劃11月至12月進行輪檢；建元26萬噸裝置9月下旬停車檢修，預計40天。海外方面，沙特兩條各45萬噸裝置計劃周末停車，預計至年底；新加坡90萬噸裝置因故降負運行，此前9成運行。截止10月12日當周，乙二醇開工率62.75%，較節(jié)前環(huán)比下降2.32%。
　　（2）從需求端來看，節(jié)后隨著部分裝置重啟，聚酯負荷小幅提升。10月13日，聚酯開工率89.05%，較上一交易日環(huán)比上升0.51%，較節(jié)前環(huán)比提負2.84%。終端方面，內需訂單稍有改善，截止10月12日，織機開工負荷為79%，周環(huán)比提負6%，加彈織機開工負荷為84%，周環(huán)比提負5%。
　?。?）庫存端，10月12日華東主港庫存111.25萬噸，較10月9日累庫4.1萬噸。10月12日至10月18日，華東主港到港量預計20.47萬噸。
　　【市場邏輯】
　　節(jié)后供需邊際稍有改善，但整體仍維持偏寬松局面，對乙二醇拉動不足，疊加成本端價格近期調整，成本支撐弱化。
　　【交易策略】
　　目前仍以成本驅動為主，在前期價格下行風險有所釋放之后，價格繼續(xù)下行空間有限，但是當前無明顯利好驅動，建議暫時觀望，注意成本端價格波動。