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行業(yè)消息
　　1、工信部原部長苗圩：新能源汽車對傳統(tǒng)燃油汽車取代之勢已經(jīng)形成，原來制定的2035年新能源汽車超過50%的目標(biāo)，很可能在2025年最晚到2026年就會提前實現(xiàn)。
　　2、財新報道，包括寧德時代在內(nèi)的電池企業(yè)目前對鋰現(xiàn)貨價格的主流預(yù)期在每噸8萬元至10萬元。
　　3、廣期所公告，自2023年12月6日(星期三)結(jié)算時起，碳酸鋰期貨LC2401合約投機交易保證金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為12%，套期保值交易保證金標(biāo)準(zhǔn)維持9%不變。
　　4、乘聯(lián)會秘書長崔東樹：未來兩年國家促新能源車消費力度會進(jìn)一步加大，通過發(fā)消費券等各種措施，推動行業(yè)快速發(fā)展。汽車單車價格大幅度提升，國家對電動車的重視進(jìn)一步提升。預(yù)計明年初市場將出現(xiàn)開門紅爆增局面。
　　觀點總結(jié)
　　主力合約LC2401低開走高，以跌幅2.27%報收，持倉量減少，現(xiàn)貨升水，基差走弱。基本面過剩主要矛盾仍未改變，現(xiàn)貨市場成交清淡，下游采買意愿薄弱，加之明年終端淡季的臨近，致使整體市場預(yù)期偏弱，對后市鋰價走勢悲觀，現(xiàn)貨價格持續(xù)走弱，期價受其影響快速下探。期權(quán)方面，LC2401沽購比為0.1959，環(huán)比有所上升，期權(quán)市場情緒偏投機。技術(shù)上，30分鐘MACD，雙線位于0軸下方，DIF上穿DEA，紅柱擴張。操作建議，輕倉震蕩偏空交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險。