>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日報-231213
| 上傳日期： |
2023/12/13 |
大小： |
523KB |
| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達(dá)期貨 |
| 評級： |
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作者： |
蔡躍輝 |
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行業(yè)消息
1、理想汽車：11月，汽車銷量達(dá)4.18萬輛，憑借L系列三款車型，連續(xù)兩個月銷量超過4萬輛，提前達(dá)成全年目標(biāo)。12月，將繼續(xù)挑戰(zhàn)月銷5萬輛的目標(biāo)
2、中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會孫曉紅：未來兩年，我國汽車出口有望在出口金額上超越日本，達(dá)到全球占比10%左右規(guī)模，增速將維持在15-20%。長期看，國內(nèi)車市增長放緩，競爭加劇，車企尋求海外增量市場的意愿增強，我國造車實力提升，產(chǎn)品力不斷增強，電動化智能化領(lǐng)先海外品牌，自主品牌在海外市場的接受度和認(rèn)可度也普遍提升，加速了出海進(jìn)程。
3、中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%，市場占有率達(dá)到34.5%。新能源車11月銷售發(fā)力滲透率大幅提升，終端消費發(fā)力拉動對碳酸鋰現(xiàn)貨需求。
4、廣期所公告，自2023年12月13日結(jié)算時起，碳酸鋰期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為13%，交易保證金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為14%；其中，碳酸鋰期貨LC2401、LC2402合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為15%。
觀點總結(jié)
主力合約LC2407低開后尾盤急速拉漲停，以漲停9.98%報收，持倉量小幅減少，現(xiàn)貨升水，基差走弱。上游原材料，現(xiàn)貨及下游電池材料走弱，基本面上整體供應(yīng)量仍相對充足，需求方面，由于終端淡季臨近，預(yù)期走弱。整體仍是供強需弱的局面。盤面上，短線資金博弈情緒較重，期價走勢振幅劇烈。期權(quán)方面，沽購比為0.3611，環(huán)比上漲，市場投機做多情緒再度減弱。技術(shù)上，60分鐘MACD，雙線位于0軸下方，DIF上穿DEA，紅柱初現(xiàn)。操作建議，輕倉震蕩交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險。
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