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>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-240102
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評(píng)級(jí):   -- 作者:   蔡躍輝
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行業(yè)消息
  1、12月29日,河南省信陽(yáng)市平橋區(qū)人民政府與深圳沃倫特新能源科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱:沃倫特新能源,10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目簽約儀式舉行。據(jù)悉,該項(xiàng)目計(jì)劃總投資18億元,最終建設(shè)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰燒結(jié)產(chǎn)線,項(xiàng)目建成后最終預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元、利稅5億元。項(xiàng)目將分期完成,首期建設(shè)4萬(wàn)噸,未來(lái)擴(kuò)產(chǎn)至10萬(wàn)噸規(guī)模。
  2、比亞迪:2023年12月新能源汽車銷量34.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%;2023年累計(jì)銷量302.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.3%。
  3、理想汽車CEO李想:2023年目標(biāo)全部達(dá)成,全年實(shí)現(xiàn)37.6萬(wàn)輛的新車交付,這是中國(guó)新勢(shì)力車企有史以來(lái)第一次邁過(guò)30萬(wàn)輛年交付大關(guān)。2024年將挑戰(zhàn)80萬(wàn)年銷量、10萬(wàn)月銷量。
  4、工信部:統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板、強(qiáng)基礎(chǔ),不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力,把發(fā)展主導(dǎo)權(quán)牢牢掌握在自己手中。著力鍛長(zhǎng)板,聚焦稀土、光伏、新能源汽車、5G等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,鍛造一批“殺手锏”技術(shù);著力穩(wěn)住大宗消費(fèi),培育壯大新型消費(fèi);開(kāi)辟人工智能、人形機(jī)器人、量子等未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道;培育一批具有生態(tài)主導(dǎo)力和產(chǎn)業(yè)鏈控制力的一流企業(yè)。
  5、中汽協(xié):2023年汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到3000萬(wàn)輛左右,新能源汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)900萬(wàn)輛,汽車出口預(yù)計(jì)接近500萬(wàn)輛。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):12月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降6.7個(gè)百分點(diǎn)。
  觀點(diǎn)總結(jié)
  主力合約LC2407震蕩偏強(qiáng),以漲幅1.59%報(bào)收,持倉(cāng)量小幅增加,現(xiàn)貨貼水,基差倒掛?;久嫔?,供應(yīng)量仍處于高位,由于終端淡季的臨近需求預(yù)期較弱,實(shí)際下游需求也偏淡,整體呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱局面,現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)走低,受現(xiàn)貨價(jià)格的影響,礦端價(jià)格重心亦逐步下移。期權(quán)方面,沽購(gòu)比為03154,環(huán)比上升,期權(quán)市場(chǎng)投機(jī)做多情緒較上日有所減弱。技術(shù)上,60分鐘MACD,雙線位于0軸上方,DIF向下靠近0軸與DEA,紅柱逐漸收窄,頂背離結(jié)構(gòu)。操作建議,輕倉(cāng)逢高拋空交易,注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險(xiǎn)。
  
 
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