>> 國盛證券-盛視早參：市場加速下探，等待增量資金入市-240118
| 上傳日期： |
2024/1/18 |
大小： |
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pdf 共3頁 |
來源： |
國盛證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
項(xiàng)鵬飛 |
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市場加速下探等待增量資金入市
周三A股三大指數(shù)集體重挫，滬深兩市全天成交額6375億元，兩市超5000只個(gè)股下跌。北向資金全天凈賣出130.57億元。單日凈賣出額創(chuàng)2022年10月以來新高。盤面上，服裝家紡板塊領(lǐng)漲，龍頭股份2連板，紅豆股份、哈森股份漲停。保險(xiǎn)及其他概念漲幅居前，華金資本、九鼎投資、新力金融漲停。家用輕工概念活躍，廣博股份、麒盛科技、華瓷股份、西大門漲停。旅游、酒店板塊領(lǐng)跌，九華旅游、君亭酒店跌幅居前。飛行汽車概念跌幅居前，長源東谷跌停，鉑力特、金盾股份跌超8%。技術(shù)上，滬指打破橫盤整理格局，向下破位創(chuàng)新低，A50、滬深300、創(chuàng)業(yè)板指等重要指數(shù)均創(chuàng)新低，虧錢效應(yīng)明顯。滬指MACD倒鴨嘴開口向下，不排除慣性下探，短期防守位2850點(diǎn)-2730點(diǎn)，若短期滬指單邊不能放量3500億元，收復(fù)陰線，弱勢(shì)格局或?qū)⒊掷m(xù)。
資金方面：為維護(hù)流動(dòng)性平穩(wěn)，1月17日，央行開展5470億元7天期逆回購操作，中標(biāo)利率為1.80%，與此前持平。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日有200億元7天期逆回購到期，公開市場實(shí)現(xiàn)凈投放5270億元；1月17日，北向資金當(dāng)日凈賣出130.57億元，為連續(xù)第4日凈賣出；其中，滬股通凈賣出63.72億元，深股通凈賣出66.84億元。北向資金當(dāng)日成交金額1081.84億元，占A股總成交額的16.97%。據(jù)交易所公布的滬深港通十大成交股顯示，美的集團(tuán)、北方華創(chuàng)、山西汾酒今日分別獲凈買入1.39億元、1.14億元、0.95億元。比亞迪凈賣出額居首，金額為10.47億元。數(shù)據(jù)顯示，近五個(gè)交易日，北向資金增持計(jì)算機(jī)軟件板塊14.92億元，增持銀行板塊14.06億元，增持半導(dǎo)體板塊10.20億元。營銷服務(wù)板塊近五日增持幅度最大，增幅為19.69%，增持市值合計(jì)1.58億元。（東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)）
資訊方面：工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知，試點(diǎn)期為2024—2026年。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場驅(qū)動(dòng)、統(tǒng)籌謀劃、循序建設(shè)”的原則，建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，提升車載終端裝配率，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和多種場景應(yīng)用，形成統(tǒng)一的車路協(xié)同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系，健全道路交通安全保障能力，促進(jìn)規(guī)?；痉稇?yīng)用和新型商業(yè)模式探索，大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(工信部網(wǎng)站)隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車上的傳感器越來越多，達(dá)到成百上千，只有汽車上的傳感器和道路基礎(chǔ)設(shè)施上的傳感器也互聯(lián)互通，智能網(wǎng)聯(lián)汽車才會(huì)變成智能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要包括三種網(wǎng)絡(luò)，即以車內(nèi)總線通信為基礎(chǔ)的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，也稱為車載網(wǎng)絡(luò)；以短距離無線通信為基礎(chǔ)的車載自組織網(wǎng)絡(luò)；以遠(yuǎn)距離通信為基礎(chǔ)的車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，因此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由車載網(wǎng)、車載自組織網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合而成的有機(jī)統(tǒng)一的整體。
操作策略：周三市場的長陰線結(jié)束了近期多空平衡節(jié)奏，空方宣泄了情緒，在外圍市場高位下探的情況下，A股大概率繼續(xù)“跟跌”，技術(shù)面看，滬指短期防守位2850點(diǎn)已經(jīng)破位，繼續(xù)向下或向2730點(diǎn)附近尋求支撐，保持倉位控制為佳，指數(shù)欲放量收復(fù)周三的陰線，需增量資金入市，反之慣性下探的概率較大；隨著市場的弱勢(shì)表現(xiàn)，活躍資金“抱團(tuán)”的情況或更加明顯，直到出現(xiàn)虧錢效應(yīng)；短期關(guān)注大金融、光伏、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能等方向；操作上建議以逢低布局為主。
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