>> 首創(chuàng)證券-交通運輸行業(yè)簡評報告：春運前八天超15.5億人次出行，全球旅行需求保持復蘇態(tài)勢-240205
| 上傳日期： |
2024/2/6 |
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| 1176KB |
| 格式： |
pdf 共17頁 |
來源： |
首創(chuàng)證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
張功 |
| 行業(yè)名稱： |
交通運輸 |
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一周行情回顧。上周滬深300指數(shù)下降4.63%，交通運輸（申萬）指數(shù)下降7.26%，在31個申萬一級行業(yè)中排名第10。二級板塊中，航空機場周漲跌幅為-6.38%，航運港口的周漲跌幅為-6.05%，物流周漲跌幅為-11.14%，鐵路公路周漲跌幅為-4.74%。
《2024年第5周（01月29日至02月04日）民航運行簡報》：全國民航執(zhí)行客運航班量近10.9萬架次，日均航班量15692架次，環(huán)比上周上升15.9%，同比2023年上升26.1%，同比2019年上升3.1%，航班執(zhí)飛率為88.2%，其中國內(nèi)航班量97116，恢復至2019年的111.0%；國際航線航班量10372架次，環(huán)比上周上升8.9%，同比2023年上升563.6%，同比2019年下降32.3%；全國民航總體機隊平均利用率為8.5小時/日，其中寬體機利用率為9.6小時/日，窄體機利用率為8.6小時/日，支線客機利用率4.9小時/日。
春運前8天超15.5億人次出行。2024年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，春運前8天，超15.5億人次出行。2月2日為2024年春運以來跨區(qū)域人員流動最多的一天。鐵路客運量1213.8萬人次，環(huán)比增長0.5%；公路人員流動量18519萬人次，環(huán)比增長1.6%；水路客運量59.4萬人次，環(huán)比增長6.4%；民航客運量209.8萬人次，環(huán)比下降0.4%。春運作為交通出行的傳統(tǒng)旺季，預計24年春運出行人數(shù)將會創(chuàng)歷史新高，推動交通運輸行業(yè)公司業(yè)績修復。
IATA：2023年全球航空旅行需求全年保持復蘇態(tài)勢。國際航空運輸協(xié)會2023年12月航空客運定期數(shù)據(jù)顯示，全球航空旅行需求持續(xù)復蘇，2023年客運總量進一步接近疫情前水平。2023年航空客運總量同比2022年增長36.9%，全球航空客運量恢復至2019年水平的94.1%。2023年12月客運總量同比2022年12月增長25.3%，達到2019年12月水平的97.5%。2023年第四季度客運量為2019年同期的98.2%，反映出年底需求強勁復蘇。全球航空旅行需求的增長將會進一步促進國際航線的加密，有利于航司增厚利潤端。
投資建議：2024年春運航空出行人數(shù)預計創(chuàng)歷史新高，國內(nèi)出行來看“探親熱+旅游熱”出行基調(diào)初步奠定，國際出行來看中新互免簽證激發(fā)游客旅游熱情，航司運力積極擴張及航線增開加密有望維持民航需求上升趨勢。隨著機場客流量恢復鞏固航空收入、出入境游客增長抬升非航免稅收入。推薦標的：春秋航空、吉祥航空、南方航空、中國國航、中國東航、上海機場、白云機場。
風險提示：海外出入境政策變化、匯率大幅波動、經(jīng)濟恢復不及預期等
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