>> 建信期貨-碳酸鋰期貨日?qǐng)?bào)-240229
| 上傳日期： |
2024/2/28 |
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| 681KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
張平,余菲菲,彭婧霖 |
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一、行情回顧與操作建議
碳酸鋰期貨主力六連漲，日內(nèi)最高漲幅達(dá)6.8%，總持倉量出現(xiàn)下降，近期碳酸鋰期貨在供應(yīng)端擾動(dòng)以及中國2024年新能源車滲透率有望達(dá)40%等消息的刺激下，碳酸鋰期貨持續(xù)上漲，相較于期貨市場(chǎng)大幅波動(dòng)，現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，SMM電碳價(jià)漲0.09至9.8萬/噸，工碳價(jià)漲0.14至9.18萬/噸。當(dāng)前盤面交割利潤(rùn)繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)在套利商帶動(dòng)下庫存將會(huì)向交易所騰挪，短期碳酸鋰期貨價(jià)的上漲主要是來自于預(yù)期的變動(dòng)，考慮到當(dāng)前鋰電池廠處于盈虧平衡邊緣，新能車價(jià)格戰(zhàn)下鋰電池價(jià)格易跌難漲，這將限制上游原材料漲幅，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)上行空間被鎖定情況下，碳酸鋰期貨在套利壓力下也難打開上行空間，謹(jǐn)慎參與反彈。
二、行業(yè)要聞
1.2月26日，欣旺達(dá)10萬噸鋰電池回收利用及新型儲(chǔ)能智造項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目位于滕州高鐵新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園，總投資62億元，同步規(guī)劃年產(chǎn)5GWh的集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)。企業(yè)創(chuàng)新采用帶電裂解技術(shù)，使鋰鎳鈷錳等稀有金屬回收率顯著提升，成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，同步規(guī)劃年產(chǎn)5GWH的集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)，達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元、納稅2.7億元，將有效補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。
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