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【現(xiàn)貨消息】
　　沿海甲醇市場(chǎng)延續(xù)回落。預(yù)期國(guó)產(chǎn)流入量增多且需求縮減等等影響，沿海多數(shù)市場(chǎng)延續(xù)回落。信心不足，持貨商延續(xù)降價(jià)排貨，但需求疲弱，整體成交放量環(huán)比縮減。太倉(cāng)甲醇市場(chǎng)延續(xù)回落，價(jià)格在2680-2710元/噸。預(yù)期內(nèi)地貨物流入港口貨物數(shù)量增多，持貨商延續(xù)調(diào)低價(jià)格排貨，但買盤跟進(jìn)謹(jǐn)慎，整體成交放量環(huán)比縮減。
　　西北甲醇市場(chǎng)弱勢(shì)松動(dòng)，心態(tài)一般，商談不溫不火。西北地區(qū)廠家仍然維持出貨為主，市場(chǎng)商談意愿平穩(wěn)，下游及貿(mào)易商多按需采購(gòu)為主，日內(nèi)市場(chǎng)交投有限。仍以出貨為主，買盤意愿仍存。
　　【市場(chǎng)狀況分析】
　　短期偏強(qiáng)，關(guān)注3月港口基差轉(zhuǎn)弱的程度。港口短期繼續(xù)維持偏強(qiáng)。雖然2月底交割結(jié)束后，基差略有回落，從200元/噸回落至180元/噸，但是整體港口貨源偏緊的格局仍然沒(méi)有改變。下游MTO雖有停工，但是主要原因仍然是原料甲醇的斷料，港口仍然是維持緊平衡格局。目前來(lái)看，3上到貨較少，至少等到3月下旬之后才能緩和當(dāng)前的矛盾。內(nèi)地與港口價(jià)差打開后能回流的貨其實(shí)比較有限，港口矛盾持續(xù)。短期來(lái)看甲醇絕對(duì)價(jià)格進(jìn)一步?jīng)_高有難度，但是目前做空驅(qū)動(dòng)仍然不足，建議短期觀望。
　　【趨勢(shì)強(qiáng)度】
　　甲醇趨勢(shì)強(qiáng)度：0
　　注：趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【觀點(diǎn)及建議】
　　偏強(qiáng)震蕩