>> 寶城期貨-動力煤早報-240308
| 上傳日期: |
2024/3/8 |
大小: |
296KB |
| 格式: |
pdf 共2頁 |
來源: |
寶城期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
阮俊濤 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
品種:動力煤(ZC) 日內(nèi)觀點:震蕩中期觀點:震蕩 參考策略:觀望 核心邏輯:本周,動力煤價格再次回落,期貨仍無成交。本周,產(chǎn)地煤礦開工率繼續(xù)回升,動力煤產(chǎn)量基本恢復(fù)至節(jié)前水平,目前山西省“三超”整治主要影響焦煤,動力煤減產(chǎn)有限。進口方面,2月19日~2月25日,我國海運煤炭到港量為560.4萬噸,較上周再次減少103.4萬噸,今年1~2月底,海運煤到港總量為5208.7萬噸,折合日均到港93.0萬噸,較去年同期偏高18.9萬噸/天,可見今年前兩月份動力煤供應(yīng)仍處較高水平。需求方面,2月下旬,國內(nèi)經(jīng)歷新一輪冷空氣,部分地區(qū)降溫幅度達20 ℃以上,沿海8省電廠煤炭日耗由最低121.1萬噸快速攀升,電煤需求一度好轉(zhuǎn)。不過,根據(jù)國家氣候中心預(yù)測,3月中下旬開始,全國大部分地區(qū)氣溫將高于常年同期,隨著迎峰度冬尾聲臨近,動力煤電力需求支撐將逐漸減弱。庫存方面,截至2月29日,環(huán)渤海9港煤炭總庫存2215.3萬噸,周環(huán)比降151.4萬噸,同比去年偏低437.8萬噸。總的來說,產(chǎn)地安監(jiān)暫未進一步升級,動力煤維持供需兩旺格局,并且3月氣溫回暖的預(yù)期逐漸強烈,終端企業(yè)維持剛需補庫,采購積極性一般,需求端壓力帶動煤價再次轉(zhuǎn)弱,預(yù)計港口5500K煤價維持900~1000元/噸區(qū)間運行。
|
|