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“低空”通常指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域（根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要可延伸至3000米）
　　人民日?qǐng)?bào)刊登的文章《科技引領(lǐng)，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)騰飛》提到，到“十四五”末，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3-5萬(wàn)億元?！疤羁瞻?、補(bǔ)短板，創(chuàng)新發(fā)展模式，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境建設(shè)，拓展終端應(yīng)用市場(chǎng)，才能激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力、釋放消費(fèi)潛力。”文章明確，當(dāng)此之際，各地應(yīng)當(dāng)因地制宜出臺(tái)支持政策，完善地方性法規(guī)，聚焦解決空域開(kāi)放和地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題，推動(dòng)盡快建立健全低空領(lǐng)域基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，切實(shí)保障低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
　　低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)融合發(fā)展的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。可以理解為以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引。
　　目前在部分領(lǐng)域已經(jīng)有了廣泛應(yīng)用：風(fēng)光游覽、城市安防、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、電力巡檢等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：低空開(kāi)放政策進(jìn)度不及預(yù)期；空域開(kāi)放不及預(yù)期；低空航空器技術(shù)及配套設(shè)施發(fā)展緩慢；旅游觀光等消費(fèi)需求不足；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加??；研報(bào)使用信息更新不及時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)等。