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>> 東證期貨-新能源汽車周度報(bào)告:美推出最嚴(yán)尾氣排放限制規(guī)定-240324
上傳日期:   2024/3/25 大小:   6301KB
格式:   pdf  共24頁 來源:   東證期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   孫偉東
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★動(dòng)態(tài)跟蹤
  市場銷量方面,24年3月11日至3月17日,國內(nèi)乘用車零售34.9萬輛,新能源乘用車零售16.1萬輛,周度新能源滲透率約為46%,處于歷史較高水平。新能源分動(dòng)力類型來看,純電、插混(含增程式)分別零售9.3萬輛、6.8萬輛,市場份額分別為58%和42%。
  3月屬季末沖量月份,乘聯(lián)會(huì)口徑下預(yù)期新能源零售銷量75萬輛左右,同比增長37.1%,對(duì)應(yīng)新能源滲透率45%。
  海外市場來看,近期歐洲理事會(huì)正式通過了關(guān)鍵原材料法(CRMA),最終文件框定了兩個(gè)清單(34種關(guān)鍵原材料和17種戰(zhàn)略原材料),并對(duì)年度消耗原材料設(shè)定了要求:10%來自本地開采,40%來自本地加工,25%來自回收。此外,美國推出新汽車尾氣排放限制規(guī)定,與現(xiàn)行2026款車型溫室氣體(GHG)排放標(biāo)準(zhǔn)相比,2032款車型的輕型車排放量約減少50%、中型車排放量減少44%。
  ★投資建議
  中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng),23年新能源滲透率突破30%,單周滲透率數(shù)次突破40%。高競爭力新車密集上市,國內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),海外保護(hù)主義起勢。競爭格局來看,自主品牌市場份額有望繼續(xù)擴(kuò)大,頭部企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢較強(qiáng)。一體化垂直整合有助于整車廠企業(yè)掌握核心競爭力和議價(jià)權(quán),并實(shí)現(xiàn)降本增效。建議關(guān)注產(chǎn)品力強(qiáng)、出海推進(jìn)順利、供應(yīng)穩(wěn)定性強(qiáng)的企業(yè)。
  ★風(fēng)險(xiǎn)提示
  政策風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期;技術(shù)推進(jìn)不及預(yù)期;行業(yè)競爭加劇。
  
  
 
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