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行情回顧與展望
　　期貨盤面截止至周二收盤，甲醇加權(quán)合約今日減倉(cāng)回調(diào)，甲醇加權(quán)合約減倉(cāng)53941手，09主力合約減倉(cāng)51897手。加權(quán)合約，日內(nèi)呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)，最后收得帶上下影線，實(shí)體中等的陰線K線，整體跌幅1.20%。
　　今日江蘇太倉(cāng)甲醇現(xiàn)貨成交平均價(jià)2925元/噸，較上一日，下跌75元/噸。沿海甲醇累庫(kù)通道即將開(kāi)啟。根據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)5月甲醇外輪預(yù)計(jì)卸入102.59萬(wàn)噸，其中伊朗貨暫時(shí)給予61.65萬(wàn)噸，非伊貨預(yù)估40.94萬(wàn)噸，整體卸貨總量或略顯不及最初預(yù)期。6月評(píng)估進(jìn)口卸貨預(yù)計(jì)在118萬(wàn)噸附近，部分船貨推遲至下月卸貨后，伊朗以及沙特貨物抵港或?qū)⒂忻黠@回升，南美到貨略有減量。浙江大型烯烴停車背景下，沿海甲醇累庫(kù)通道或即將開(kāi)啟。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)跟蹤顯示，4-5月伊朗地區(qū)平均月產(chǎn)已回升至100萬(wàn)噸以上水平，若ZPC順利復(fù)產(chǎn)，不排除2季度末/3季度初將回升至110萬(wàn)噸/月以上的可能性。未來(lái)的高開(kāi)工必然帶來(lái)高裝船計(jì)劃，而印度前期部分碼頭的低庫(kù)存狀態(tài)已因貨物補(bǔ)充而緩解，從而支撐三季度中國(guó)抵港增加的預(yù)期。港口的累庫(kù)預(yù)期，使得甲醇上行空間有限。短期甲醇價(jià)格高位震蕩回落看待。
　　加權(quán)合約技術(shù)面走勢(shì)如下圖：小時(shí)線周期，價(jià)格上漲后，RSI指標(biāo)再次進(jìn)入超買區(qū)域后，短期已經(jīng)展開(kāi)調(diào)整，調(diào)整延續(xù)中。日線周期，價(jià)格向上突破了前期水平壓力位2640，目前又回踩支撐位2640后，關(guān)注后續(xù)的方向選擇。短期甲醇價(jià)格高位震蕩回落看待。