>> 東證期貨-航運周報:情緒亢奮,盤面維持偏強震蕩-240521
| 上傳日期: |
2024/5/22 |
大小: |
1947KB |
| 格式: |
pdf 共25頁 |
來源: |
東證期貨 |
| 評級: |
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作者: |
蘭淅 |
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集裝箱運價 截至5月17日,SCFI綜合指數(shù)收于2520.76點,環(huán)比上漲9.3%。其中,SCFI(歐線)收于3050美元/TEU,環(huán)比上漲6.3%。本周最新SCFIS(歐線)收于3070.53點,環(huán)比上漲22.2%,小幅超預(yù)期。 目前06已經(jīng)完全計價5、6月所有提漲預(yù)期,08相比06也已經(jīng)存在300點升水,短期若無更多提漲函發(fā)布,盤面繼續(xù)向上的壓力將有所增加。關(guān)于5月需求火爆的背后原因市場存在較大分歧,是需求前置或是歐洲需求的去實現(xiàn)爆發(fā)短期難以證實或證偽,需求的可持續(xù)性仍然存疑。由于缺少確定性的利空或更多利多支撐,盤面分歧或加劇,短期維持高位震蕩的概率有所回升,需要進(jìn)一步關(guān)注提漲信息及其落地情況,現(xiàn)實需求的持續(xù)性也有待驗證,屆時歐線走勢才會更加明朗。但短期盤面仍然存在提漲函造成的情緒性推高可能,但也要警惕需求趨勢增長邏輯被證偽后盤面情緒逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險。策略方面,短期追多的獲利空間有限,建議可以關(guān)注現(xiàn)貨不及預(yù)期證實后的沽空機會。遠(yuǎn)月雖然持續(xù)受巴以沖突影響,但繞行影響隨著時間推移在減弱,建議可以關(guān)注10和04合約的高空機會。
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