>> 建信期貨-碳酸鋰期貨日?qǐng)?bào)-240524
| 上傳日期： |
2024/5/23 |
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| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
張平,余菲菲,彭婧霖 |
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行情回顧與操作建議
碳酸鋰期貨繼續(xù)下行，日內(nèi)市場(chǎng)拋售情緒較濃，工業(yè)品幾乎全線收跌，碳酸鋰主力繼續(xù)在布林線中軌下方運(yùn)行，盤面總持倉(cāng)量小幅增加而成交量繼續(xù)萎縮，盤面正向結(jié)構(gòu)小幅震蕩，06-07價(jià)差-600，日內(nèi)現(xiàn)貨電碳降至10.65萬，工碳降至10.22萬，現(xiàn)貨成交依然清淡。4月中國(guó)進(jìn)口碳酸鋰產(chǎn)品約21204噸，環(huán)比增加11%，同比增加87%，進(jìn)口補(bǔ)充力度仍較強(qiáng)。上周中國(guó)碳酸鋰周度產(chǎn)量14224噸，環(huán)比上升3.86%，處于歷史高位水平，外購(gòu)鋰云母、鋰輝石單噸利潤(rùn)分比為8771、1647元，鋰鹽廠開工積極性高漲，供應(yīng)在5月將繼續(xù)大幅恢復(fù)；需求端5月動(dòng)力電池產(chǎn)量受整車庫(kù)存較多影響而環(huán)比下滑，5月儲(chǔ)能電池隨著產(chǎn)業(yè)集中度提升而產(chǎn)銷保持高位，但隨著年中備庫(kù)逐步完成，年中儲(chǔ)能電芯增速或放緩。上周碳酸鋰?yán)蹘?kù)2494至87049噸，碳酸鋰的累庫(kù)預(yù)期不斷兌現(xiàn)施壓鋰價(jià)，鋰價(jià)上行動(dòng)力不足，建議逢高空。
行業(yè)要聞
1.歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲聯(lián)盟4月新車銷量約91.4萬輛，同比增加13.7%，創(chuàng)下去年10月以來最大單月增幅。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)說，上述增幅主要?dú)w因于西班牙、德國(guó)、法國(guó)、意大利等主要市場(chǎng)銷量增加，加之復(fù)活節(jié)假期提前，4月多了兩個(gè)銷售日。
2.歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)周三表示，這家汽車制造商4月僅注冊(cè)了13951輛汽車，同比下降2.3%，這是自2023年1月以來的最差記錄。與之相反的是，當(dāng)月電動(dòng)汽車在全行業(yè)增長(zhǎng)了14%。
3.由于鋰價(jià)大幅下降，全球第二大鋰生產(chǎn)商智利礦業(yè)化工（SQM）第一季度出現(xiàn)虧損。這家總部位于圣地亞哥的公司在截至3月31日的三個(gè)月內(nèi)凈虧損8.7億美元，盡管鋰的銷售量同比增長(zhǎng)了34%。而去年同期該公司的凈利潤(rùn)為7.5億美元。
4.據(jù)路透社5月22日消息，兩家公司（初創(chuàng)公司Loke、Green Minerals）周三表示，他們正在挪威大陸架上尋求近海海底面積，希望在那里勘探礦產(chǎn)，這可能是一個(gè)有爭(zhēng)議的新采礦業(yè)的開始。這一進(jìn)程使挪威有望成為第一個(gè)從其大陸架開始商業(yè)生產(chǎn)銅、鈷、鋅等可用于從石油和天然氣轉(zhuǎn)型的金屬以及稀土元素的國(guó)家。挪威當(dāng)局表示，在5月21日截止日期前提交的面積提名將成為今年晚些時(shí)候宣布該國(guó)第一輪海底礦產(chǎn)勘探許可證的基礎(chǔ)。挪威政府計(jì)劃是在2025年頒發(fā)第一批許可證，但企業(yè)需要單獨(dú)批準(zhǔn)才能開始生產(chǎn)。
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