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集運歐線：
　　【品種觀點】
　　10日聯(lián)合國安理會通過協(xié)議，呼吁巴以停火，哈馬斯已接受?；?，紅海危機存在解除可能，利空遠月期價，近月合約尤其是6月合約影響較小。7月1日MSC宣布推出亞洲—北歐地區(qū)的新航線Britannia，該航線周均增加運力9600TEU，相當于歐線平均運力規(guī)模的3%。新加坡港口擁堵緩解。達飛、赫伯羅特等繼續(xù)宣漲6月下旬運價，6月下旬市場大柜價格在8000-9000美元。但期貨盤面尚未兌現該價格，關注宣漲落地情況。當前集運供給偏緊的基本面尚未改變，但地緣政治、旺季需求持續(xù)時間等均存在較大不確定性，高運價使得部分貨代公司持觀望態(tài)度，后期現貨價格上漲勢頭可能會減弱。需要注意的是，集運主力合約基差波動較大，盤面價格不一定完全兌現現貨價格，遠月合約基差修復邏輯可能會階段性失靈。預計EC2408合約高位震蕩。EC2406交割時基差收斂，交割結算價上修至4400附近。
　　【操作建議】
　　等待時機。
　　【多空方向】
　　高位震蕩。
　　【利多因素】
　　船公司繼續(xù)調漲6月下旬運價。歐盟經濟穩(wěn)步向好。歐洲經濟復蘇較快。
　　【利空因素】
　　SCFIS指數偏低，高運價部分貨代持觀望態(tài)度。亞歐航線運力運力可能增加。巴以接受挺火協(xié)議，紅海危機可能解除。部分港口擁堵情況有所緩解。
　　【風險因素】
　　集運需求情況、6月下旬船公司漲價落地情況、地緣政治。