>> 國投安信期貨-集運指數(shù)(歐線)日報-240614
| 上傳日期: |
2024/6/14 |
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| 2008KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
國投安信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
高明宇,李海群 |
| 下載權(quán)限: |
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【行情觀點】 今日盤面依舊維持整體向上,遠月強于近月的走勢,其中主力合約在“強現(xiàn)實,預(yù)期存分歧”的影響下,依舊未能跟隨航司宣漲而出現(xiàn)大漲,主力合約最終收漲3.9%報4744.8點,遠月合約持續(xù)修復(fù)周初大跌,且因持倉量相對較小,因而上行速度更快?;久娣矫?,今日新一期SCFI歐洲航線報$4179/TEU,環(huán)比大幅上漲$230/TEU,且因現(xiàn)階段缺箱和艙位緊張的情況持續(xù),預(yù)計運價將繼續(xù)上行。此外本周美線也出現(xiàn)大幅跳漲,美西航線周度環(huán)比上行$697/FEU至$6906/FEU,美東漲$546/FEU至$7993/FEU,且根據(jù)美國全國零售聯(lián)合會(NRF)預(yù)測顯示,美國6月至7月的的集裝箱進口量將維持在210萬TEU水平(5月209萬),8月有望進一步上漲至217萬TEU,而美東港口當下面臨罷工風險,關(guān)注后續(xù)周轉(zhuǎn)壓力下美線是否會產(chǎn)生對運力的虹吸效應(yīng)。后續(xù)走勢方面,今日現(xiàn)貨指數(shù)的漲勢有望提振下周的市場情緒,而運價調(diào)漲的逐步落地也有望支撐盤面中樞繼續(xù)上行。
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