>> 國泰君安期貨-碳酸鋰：下方支撐仍在-240620
| 上傳日期： |
2024/6/20 |
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| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
國泰君安期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
邵婉嫕 |
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【宏觀及行業(yè)新聞】
今年4月，我國磷酸鐵鋰電池裝車量達25.5GWh，占總裝車量71.9%。這是時隔8年，繼2016年以來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝機量占比首次重回七成份額。并且在5月，我國磷酸鐵鋰電池裝車量占比進一步提升至74%，達到29.5GWh，同比增長54.1%，環(huán)比增長15.8%。（電池網(wǎng)）
雅?；そ袢张e行的碳酸鋰拍賣活動已經(jīng)圓滿結(jié)束。本次拍賣的碳酸鋰為萍鄉(xiāng)自提現(xiàn)貨，數(shù)量100噸，最終拍賣以每噸93605元的價格成交。（上海有色網(wǎng)）
億緯鋰能中央研究院常務(wù)副院長趙瑞瑞透露了公司固態(tài)電池的最新進展。她表示，億緯固態(tài)電池選擇硫化物和鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的技術(shù)路線，預(yù)計2026年推出全固態(tài)電池，先落地于混合動力汽車。（上海有色網(wǎng)）
截至今年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達992萬臺，同比增長56%；其中，公共、私人充電設(shè)施分別達到305萬臺、687萬臺，分別增長46%、61%，我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。（第一電動網(wǎng)）
【趨勢強度】
碳酸鋰趨勢強度：0
注：趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強、強，-2表示最看空，2表示最看多。
【觀點及建議】
碳酸鋰期貨合約價格日內(nèi)一度跌超2%，午后出現(xiàn)拉升，主力2407合約最終收于94000元/噸，下跌0.53%，減倉11483手?，F(xiàn)貨市場價格延續(xù)下跌，SMM電池級碳酸鋰均價下跌1750元/噸，收于95400元/噸，雅寶拍賣價格93605元/噸，小幅貼水盤面價格。從盤面上來看，當價格深跌時，空頭出現(xiàn)大幅減倉，體現(xiàn)了市場對于短期價格底部的心理預(yù)期。盡管從供需基本面上看，碳酸鋰價格預(yù)計依舊偏弱運行，但下方支撐仍在，包括低價下的補貨意愿、基差擴大后的無風險套利等多重因素。
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